epdm көбік
Топсун
50-150 кг/м³
3МПа
>120%
<0,038 Вт/МК
| Қол жетімділік: | |
|---|---|
Өнім сипаттамасы
Автокөлік қолданбаларына арналған Topsun ашық ұялы EPDM көбік - бұл NVH бақылауына, дірілден қорғауға, дірілден бас тартуға, акустикалық жастықшаға, саңылауларды толтыруға және ішкі бөліктерді қорғауға арналған жұмсақ, икемді губка резеңке материал. Оны көліктің интерьерінде, электронды модульдерде, HVAC жинақтарында, әрлеу компоненттерінде, жабдық интерфейстерінде және басқа да төмен қысылатын автомобиль қолданбаларында қолдануға болады.
EPDM резеңкесі жақсы қартаюды, атмосфералық әсерге, ультракүлгін және озонға төзімділікті ұсынады, ал ашық жасуша құрылымы жұмсақтық пен оңай қысуды қамтамасыз етеді. Бұл қасиеттер материалды автомобиль құрамдас бөліктері жастықшаны, дірілді оқшаулауды, дыбысты жұтуды немесе көрші беттер арасындағы қорғауды қажет ететін жерде пайдалы етеді.
Topsun автомобильге арналған ашық ұяшықты EPDM көбігін жалпақ парақтар, профильді жұмыртқа көбік парақтары, орамдар, жолақтар, жабысқақ таспалар, төсемдер, кесілген тығыздағыштар және теңшелген көбік бөліктері ретінде жеткізе алады. Тығыздығы, қалыңдығы, өлшемдері, жабысқақ тіреуі және дайын пішіні сызбаларға, үлгілерге және қолдану талаптарына сәйкес реттелуі мүмкін.
Жұмсақ қысу: салыстырмалы түрде төмен қысу күші бар тұрақты емес саңылаулар мен беттерге сәйкес келеді.
NVH басқару: қажетсіз шуды, дірілді және көлік бөліктері арасындағы контактіні азайту үшін пайдалы.
Сылдырылдауға қарсы жастықша: іргелес бөліктерді бөлуге және дірілге байланысты сырылдарды азайтуға көмектеседі.
Дыбысты сіңіру: ашық ұяшық құрылымы акустикалық жұмсақтықты және шуды бақылау қолданбаларын қолдай алады.
Дірілді өшіру: электронды жинақтарды, кесу бөліктерін және жабдық интерфейстерін жастықтауға жарамды.
Ауа-райына төзімділік: EPDM каучук қартаюға, ультракүлгін сәулелерге және озонға жақсы қарсылық көрсетеді.
Арнайы түрлендіру: парақтар, жолақтар, төсемдер, таспалар, тығыздағыштар және кесілген автомобиль компоненттері ретінде қол жетімді.
Қосымша жабысқақ тірек: автомобиль құрастыру кезінде көбік бөлшектерін орналастыруға көмектеседі.
Автокөлік өндірушілері мен құрамдас бөліктерді жеткізушілер жұмсақ EPDM көбігін амортизациялау, акустикалық басқару, дірілді бақылау, саңылауларды толтыру немесе дірілге қарсы өнімділік қажет жерлерде қолдануы мүмкін.
| Автокөлік аймағы | Әдеттегі EPDM көбік функциясы |
| Ішкі әрлеу | Сылдырылдауға қарсы жастықтау, саңылауларды толтыру және ішкі бөліктер арасындағы дірілді оқшаулау. |
| Құралдар тақтасының аумақтары | Жұмсақ жастықтау, контактілерді оқшаулау және дірілге байланысты шуды азайту. |
| Электрондық модульдер | Амортизация, саңылауларды толтыру және дірілден немесе механикалық жанасудан қорғау. |
| HVAC құрамдастары | Акустикалық жастықтау, дірілді оқшаулау және интерфейсті толтыру. |
| Ішкі панельдер | Көрші бөліктер арасындағы сықырлауға және дірілге қарсы жастық. |
| Акустикалық компоненттер | Көлік салоны NVH басқаруы үшін дыбысты сіңіру және акустикалық жастықтау. |
| Автокөлік қаптамасы | Сезімтал автомобиль компоненттері үшін соққы жастықшасы және бетін қорғау. |
Соңғы материалды таңдау автомобиль құрастырудың нақты орнына, қысу кеңістігіне, температура әсеріне, ылғал жағдайларына және қажетті NVH өнімділігіне негізделуі керек.
Келесі EPDM көбік сынағы деректері бірнеше тығыздық деңгейін қамтиды. Нақты техникалық сипаттамалар өндірісті мақұлдамас бұрын таңдалған көбік сыныбына, қалыңдығына және автомобильге қолданылуына сәйкес расталуы керек.
| EPDM көбік техникалық сипаттамасы | ||||||||
| ЭЛЕКТІ СЫНАҚ | Тест әдісі | Бірліктер | 70 | 90 | 120 | |||
| Сынақ стандарты | Сынақ нәтижесі | Сынақ стандарты | Сынақ нәтижесі | Сынақ стандарты | Сынақ нәтижесі | |||
| Тығыздығы | GB/T 6343-2009 | кг/м³ | 70±10 | 73.8 | 90±10 | 93.1 | 110±10 | 108.7 |
| Созылу күші | GB/T 6344-2009 | КПа | ≥50 | 138 | ≥50 | 153 | ≥50 | 164.64 |
| Ұзарту | GB/T 6344-2009 | % | ≥100 | 173.32 | ≥100 | 166.4 | ≥100 | 177.49 |
| Қысу күші 50% | ASTM D1056 | КПа | ≤5 | 2.21 | ≤5 | 2.69 | ≤5 | 2.91 |
| Қысу күші 25% | ASTM D1056 | КПа | ≤5 | 1.25 | ≤5 | 1.88 | ≤5 | 1.97 |
| Қысу жинағы | GB/T 6669-2008 | 70℃ температурада 50%/22 сағ | ≤30 | 7.2 | ≤30 | 6.3 | ≤30 | 6.7 |
| Жыртылу күші | GB/T10808-2006 | Н/м | ≥200 | 271 | ≥200 | 378 | ≥200 | 271 |
| Суды сіңіру | JISK6767 | % | 0,5-3,7 | 2.3 | ≤3 | 2.1 | ≤3 | 1.9 |
NVH шу, діріл және қаттылықты білдіреді. Жұмсақ көбік құрамдас бөліктері бөлшектер арасындағы тікелей байланысты азайту, дірілді жұту және ішкі қажетсіз шуды басқаруға көмектесу үшін әдетте автомобиль жинақтарында қолданылады.
Ашық ұяшықты EPDM көбігін қысу күші төмен және сәйкестік маңызды болып табылатын қолданбалар үшін төсемдерге, жолақтарға және профильді компоненттерге айналдыруға болады. Қолдану түріне қарай, ол жастықты және дірілге қарсы өнімділікті қамтамасыз ету үшін әрлеу тақталары, корпустар, электрондық компоненттер немесе басқа жинақтар арасында орналасуы мүмкін.
Көбік автомобиль бөлшектерін нақты діріл жиілігіне, қысу кеңістігіне, температураға, ылғалға, байланыстыру бетіне және құрамдас геометрияға сәйкес таңдау керек.
EPDM этилен пропилен диен мономерін білдіреді. EPDM көбік – икемділігі, қартаюға төзімділігі және ультракүлгін сәулеленуге, озонға және ауа райының әсеріне жақсы төзімділігі үшін бағаланған синтетикалық губка резеңке материал.
Ашық ұяшықты EPDM көбікте ішкі ұяшықтар өзара байланысқан. Бұл құрылым материалды жұмсақ және салыстырмалы түрде оңай қысуға мүмкіндік береді, бұл оның біркелкі емес автомобиль беттеріне сәйкес келуіне және механикалық дірілді сіңіруге мүмкіндік береді.
Сондықтан ашық ұяшықты EPDM жастықшаға, акустикалық сіңіруге, дірілден қорғауға, саңылауларды толтыруға және төмен қысу күші қажет дірілді бақылау компоненттеріне өте қолайлы.
Topsun сонымен қатар профильді немесе жұмыртқа қорапшасы ашық ұяшықты EPDM көбігін қамтамасыз ете алады. Профильді бетті қосымша амортизациялық контактіні немесе акустикалық өңдеуді қажет ететін қолданбаларда пайдалануға болады.
Ашық ұяшық және жабық ұяшықты EPDM көбік әртүрлі автомобиль функцияларын орындайды. Дұрыс құрылымды таңдау өте маңызды, өйткені жастықтау және NVH талаптары қоршаған ортаны тығыздау талаптарынан ерекшеленеді.
| Салыстыру | Ашық ұяшықты EPDM көбік | Жабық жасушалы EPDM көбік |
| Жасуша құрылымы | Бір-бірімен байланысқан жасушалар | Негізінен жабық жасушалар |
| Қысу | Жұмсақ және оңай қысылады | Жалпы қаттырақ |
| Негізгі автомобиль функциясы | NVH, амортизация, дірілге қарсы, дыбысты сіңіру және саңылауларды толтыру | Ауа-райына төзімділік, ылғалға төзімділік және қоршаған ортаны тығыздау |
| Әдеттегі орын | Көлік салоны, әрлеу, электроника және акустикалық компоненттер | Сыртқы немесе қоршаған ортаны тығыздау орындары |
| Су өткізбейтін тығыздау | Қатаң су өткізбейтін тығыздау үшін әдетте бірінші таңдау емес | Әдетте суға төзімді тығыздау үшін қолайлы |
Егер автомобиль бөлігі қатаң ауа, шаң немесе су тосқауылын қамтамасыз етуі керек болса, қажетті тығыздағышты бөлек бағалау керек. Жабық жасушалы EPDM көбігі қысу мен қоршаған ортаға әсер етуіне байланысты қолайлырақ болуы мүмкін.
Topsun ашық ұяшықты EPDM көбігін автомобиль сызбаларына, өлшемдерге, үлгілерге және құрастыру талаптарына сәйкес әртүрлі пішімдерге түрлендіре алады.
| Баптау | Қолжетімді опциялар |
| Көбік пішімі | Парақтар, орамдар, жолақтар, төсемдер, таспалар, тығыздағыштар және тапсырыс бойынша кесілген бөлшектер. |
| Беттік профиль | Қолдану талаптарына сәйкес тегіс көбік немесе профильді жұмыртқа жәшік көбік. |
| Тығыздығы | Әртүрлі жұмсақтық пен қысу талаптары үшін бірнеше тығыздық сорттары. |
| Қалыңдығы | Құрамдас алшақтыққа және қажетті қысуға сәйкес теңшелген. |
| Жабысқақ тірек | Босатқыш төсемі бар қосымша қысымға сезімтал желім тірегі. |
| Кесілген пішін | Сызбаларға, өлшемдерге немесе физикалық үлгілерге сәйкес дайындалған тапсырыс бойынша бөлшектер. |
| Әрі қарай өңдеу | Кесу, кесу, ламинациялау, лазерлік кесу, қалыппен кесу, ою және басып шығару. |
Көбік көбігін таңдау тек тығыздыққа немесе қалыңдығына емес, нақты құрамдас ортасына негізделуі керек. Баға ұсыныстарын сұраған кезде, келесі ақпаратты беру Топсунға сәйкес материалды және өңдеу әдісін бағалауға көмектеседі.
Қолдану орны: ішкі әрлеу, электронды модуль, HVAC жинағы, акустикалық құрамдас немесе басқа көлік аймағы.
Міндетті функция: дірілге қарсы, дыбысты жұту, жастықтау, дірілді басу немесе саңылауларды толтыру.
Қысу кеңістігі: қол жетімді саңылау және құрастыру кезінде күтілетін қысу.
Көбік қалыңдығы мен тығыздығы: егер анықталған болса, бар талаптарды көрсетіңіз.
Қоршаған орта жағдайлары: температура, ылғал және әсер ету жағдайлары.
Жабысқақ талап: өздігінен жабысатын тірек қажет пе екенін көрсетіңіз.
Бөлшек өлшемдері: CAD сызбаларын, өлшемдерді немесе қол жетімді болса физикалық үлгілерді қамтамасыз етіңіз.
Тапсырыс саны: үлгіні, прототипті және болжамды өндіріс мөлшерін қамтиды.
Topsun көбік материалдарын жеткізуді және өнеркәсіптік және автомобиль бөлшектерін қолдану үшін теңшелген түрлендіру қызметтерін ұсынады. Өңдеу мүмкіндіктеріне мыналар жатады:
Кесу: көбік парақтарын, блоктарды және компоненттерді тапсырыс берушінің өлшемдерінің талаптарына сәйкес кесіңіз.
Кесу: көбікті қажетті қалыңдыққа дейін кесіңіз.
Ламинация: ыстық балқытылған пленканы ламинациялау, жалынмен ламинациялау және қысымға сезімтал жабысқақ ламинация.
Лазерлік кесу: сандық сызбаларға сәйкес қолайлы теңшелген көбік пішіндерін жасаңыз.
Қалыппен кесу: тапсырыс берушінің дизайнына сәйкес төсемдерді, тығыздағыштарды және көбік бөлшектерін жасау.
Компрессиялық қалыптау: анықталған геометриясы бар үш өлшемді құйылған көбік пен көбік композициялық бөлшектерін жасау.
Гравюра: реттелетін қорғаныс кірістірулерін және көбік орауыш компоненттерін жасаңыз.
Silk-Screen Printing: логотиптер мен үлгілерді қолайлы көбік беттеріне басып шығару.
Жабысқақ тірек: ламинатталған желім және өздігінен жабысатын төсемдерге, жолақтарға және компоненттерге арналған көбікке лайнерді босатыңыз.
EPDM көбікінен басқа, Topsun көбік EVA, PE көбік, XPE көбік, IXPE көбік, CR көбік, неопрен көбік, SBR көбік, NBR көбік және микро жасушалы жұмсақ ПВХ көбік береді. Материалдарды парақтар мен орамдар түрінде жеткізуге немесе жолақтарға, төсемдерге, таспаларға және теңшелген компоненттерге айналдыруға болады.
Topsun - бұл көбік материалдарының кәсіби жеткізушісі және стандартты көбік материалдары мен теңшелген көбік бөлшектерін қамтамасыз ететін көбік түрлендіргіш. Тұтынушылар материалды таңдау және өңдеуді бағалау үшін сызбаларды, өлшемдерді, үлгілерді немесе қолдану талаптарын жібере алады.
Біздің зауыт Қытайдың Цзянсу провинциясы, Чанчжоу қаласында орналасқан, халықаралық жөнелтілімдер үшін Шанхай портына ыңғайлы қол жетімді.
Ашық ұяшықты EPDM көбігін автомобильдік NVH басқару, дірілге қарсы жастықтау, дірілді сөндіру, дыбысты сіңіру, саңылауларды толтыру, электронды компоненттерді қорғау, ішкі әрлеу жастықшалары және теңшелген көбік жастықшалары үшін пайдалануға болады.
NVH шу, діріл және қаттылықты білдіреді. Дірілді жұту, тікелей жанасуды азайту, жастықты қамтамасыз ету және қажетсіз сырылдар мен ішкі шуды азайтуға көмектесу үшін көбік материалдарын компоненттер арасында орналастыруға болады.
Ашық ұяшықты EPDM көбігі жұмсақ және сығымдалады, бұл оны дірілге қарсы және дірілге қарсы қолданбалар үшін қолайлы етеді. Соңғы өнімділік көбік тығыздығына, қалыңдығына, қысылуына, құрамдас бөліктерінің геометриясына және орнату шарттарына байланысты.
Ашық ұяшықты көбік акустикалық абсорбция мен жастықты қолдануды қолдай алады, өйткені оның өзара байланысты ұяшық құрылымы дыбыс энергиясын көбік құрылымымен өзара әрекеттесуге мүмкіндік береді. Қажетті акустикалық өнімділік көлік құралының арнайы құрамдас бөлігі мен жиілік диапазоны үшін тексерілуі керек.
Ашық ұяшық EPDM қатаң су өткізбейтін тығыздау үшін автоматты түрде таңдалмауы керек, өйткені оның ұяшықтары өзара байланысты. Суға, ауаға немесе шаңға төзімділікті қажет ететін автомобиль қолданбалары үшін жабық жасушалы EPDM көбік қолайлырақ болуы мүмкін.
Ашық ұяшықты EPDM әдетте жұмсақ және жұмсақ, NVH, акустикалық сіңіру және дірілге қарсы қолданбаларға жақсырақ келеді. Жабық ұяшықты EPDM әдетте қоршаған ортаны тығыздау және ылғалға төзімділік негізгі талаптар болған кезде қолайлырақ.
Иә. Topsun қысымға сезімтал желімді ламинаттай алады және автомобильді құрастыру кезінде оңай орналастыру үшін EPDM көбікіне лайнерді босатады. Жабысқақ көбік парақтар, жолақтар, төсемдер, таспалар және тапсырыс бойынша кесілген бөлшектер ретінде жеткізілуі мүмкін.
Иә. Топсун сызбаларға, өлшемдерге немесе физикалық үлгілерге сәйкес EPDM көбігін кесуге, кесуге, ламинаттауға, лазерлік кесуге және кесуге болады. Жоба талаптарына сәйкес арнайы жастықшалар, жолақтар, тығыздағыштар және басқа көбік компоненттері шығарылуы мүмкін.
Иә. Topsun жалпақ көбік парақтары мен орамдарына қосымша профильді ашық ұяшықты EPDM көбігін жеткізе алады. Профильді көбік амортизациялық, акустикалық және автомобильді қорғау үшін бағалануы мүмкін.
Таңдау қол жетімді бос орынға, күтілетін қысуға, талап етілетін жұмсақтыққа, NVH функциясына, бөлік геометриясына, температураға, ылғалға және құрастыру әдісіне байланысты. Осы мәліметтерді беру Топсунға көбіктің тиісті дәрежесін бағалауға көмектеседі.
Қолдану орнын, қажетті функцияны, қалыңдығын, белгілі болса тығыздығын, өлшемдерін, сызбасын немесе үлгісін, желімге қойылатын талаптарды, жұмыс жағдайларын және болжамды үлгі мен өндіріс мөлшерін көрсетіңіз.
Талаптарыңызды жіберіңіз july@topsunfoam.com қажетті көбік қалыңдығымен, тығыздығымен, өлшемдерімен, автомобильге қолданылуымен, желім талаптары және үлгіні бағалау үшін болжалды саны.