فارسی
فوم epdm
تاپس سان
50-150 کیلوگرم در متر مکعب
3 مگا پاسکال
>120%
<0.038W/MK
توضیحات محصول
فوم سلول باز EPDM Topsun برای کاربردهای خودرو، یک ماده لاستیکی اسفنجی نرم و انعطاف پذیر است که برای کنترل NVH، محافظت در برابر جغجغه، میرایی لرزش، بالشتک صوتی، پر کردن شکاف و محافظت از اجزای داخلی طراحی شده است. می‌توان از آن در فضای داخلی خودرو، ماژول‌های الکترونیکی، مجموعه‌های HVAC، اجزای تزئینی، رابط‌های تجهیزات و سایر کاربردهای کم‌تراکم خودرو استفاده کرد.
لاستیک EPDM مقاومت خوبی در برابر پیری، هوا، UV و ازن دارد، در حالی که ساختار سلول باز نرمی و فشرده سازی آسان را فراهم می کند. این ویژگی‌ها باعث می‌شود که این ماده در مواردی مفید باشد که اجزای خودرو به بالشتک، جداسازی لرزش، جذب صدا یا محافظت بین سطوح مجاور نیاز دارند.
Topsun می تواند فوم سلول باز EPDM خودرو را به صورت ورق های مسطح، ورق های فوم تخم مرغ پروفیل، رول ها، نوارها، نوارهای پشت چسبدار، پدها، واشرهای دایکاتور و قطعات فوم سفارشی عرضه کند. چگالی، ضخامت، ابعاد، پشت چسب و شکل تمام شده را می توان با توجه به نقشه ها، نمونه ها و الزامات برنامه سفارشی کرد.
فشرده سازی نرم: با شکاف ها و سطوح نامنظم با نیروی فشرده سازی نسبتا کم مطابقت دارد.
کنترل NVH: برای کاهش صدای ناخواسته، لرزش و تماس بین اجزای خودرو مفید است.
بالشتک ضد جغجغه: به جداسازی قطعات مجاور و کاهش لرزش ناشی از ارتعاش کمک می کند.
جذب صدا: ساختار سلول باز می تواند از برنامه های بالشتک صوتی و کنترل نویز پشتیبانی کند.
میرایی ارتعاش: مناسب برای بالشتک سازی مجموعه های الکترونیکی، قطعات تزئینی و رابط های تجهیزات.
مقاومت در برابر آب و هوا: لاستیک EPDM مقاومت خوبی در برابر پیری، قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش و ازن دارد.
تبدیل سفارشی: در دسترس به عنوان ورق، نوار، پد، نوار، واشر و قطعات خودرو برش.
پشتی چسب اختیاری: به قرار دادن قطعات فوم در هنگام مونتاژ خودرو کمک می کند.
سازندگان خودرو و تامین کنندگان قطعات ممکن است از فوم نرم EPDM در مناطقی استفاده کنند که بالش، مدیریت صوتی، کنترل لرزش، پر کردن شکاف یا عملکرد ضد جغجغه مورد نیاز است.
| منطقه خودرو | عملکرد فوم EPDM معمولی |
| تزئینات داخلی | بالشتک ضد جغجغه، پر کردن شکاف و جداسازی لرزش بین اجزای داخلی. |
| مناطق پانل ابزار | بالشتک نرم، جداسازی تماس و کاهش نویزهای مرتبط با ارتعاش. |
| ماژول های الکترونیکی | بالشتک، پر کردن شکاف و محافظت در برابر لرزش یا تماس مکانیکی. |
| قطعات HVAC | بالشتک آکوستیک، جداسازی لرزش و لایه رابط. |
| پانل های داخلی | بالشتک ضد خش و جغجغه بین قطعات مجاور. |
| اجزای آکوستیک | جذب صدا و بالشتک صوتی برای کنترل NVH داخلی خودرو. |
| بسته بندی خودرو | بالشتک و محافظت از سطح برای قطعات حساس خودرو. |
انتخاب مواد نهایی باید بر اساس محل مونتاژ واقعی خودرو، فضای فشرده سازی، قرار گرفتن در معرض دما، شرایط رطوبت و عملکرد مورد نیاز NVH باشد.
داده های تست فوم EPDM زیر چندین درجه چگالی را پوشش می دهد. مشخصات واقعی باید با توجه به درجه فوم انتخابی، ضخامت و کاربرد خودرو قبل از تایید تولید تایید شود.
| مشخصات فنی فوم EPDM | ||||||||
| در حال آزمایش آیتم | روش تست | واحدها | 70 | 90 | 120 | |||
| استاندارد تست | نتیجه تست | استاندارد تست | نتیجه تست | استاندارد تست | نتیجه تست | |||
| تراکم | GB/T 6343-2009 | kg/m³ | 70±10 | 73.8 | 90±10 | 93.1 | 10±110 | 108.7 |
| استحکام کششی | GB/T 6344-2009 | KPa | ≥50 | 138 | ≥50 | 153 | ≥50 | 164.64 |
| ازدیاد طول | GB/T 6344-2009 | % | ≥100 | 173.32 | ≥100 | 166.4 | ≥100 | 177.49 |
| مقاومت فشاری 50% | ASTM D1056 | KPa | ≤5 | 2.21 | ≤5 | 2.69 | ≤5 | 2.91 |
| مقاومت فشاری 25% | ASTM D1056 | KPa | ≤5 | 1.25 | ≤5 | 1.88 | ≤5 | 1.97 |
| مجموعه فشر� | GB/T 6669-2008 | 50٪ / 22 ساعت در 70 درجه سانتیگراد | ≤30 | 7.2 | ≤30 | 6.3 | ≤30 | 6.7 |
| قدرت اشک | GB/T10808-2006 | N/M | ≥200 | 271 | ≥200 | 378 | ≥200 | 271 |
| جذب آب | JISK6767 | % | 0.5-3.7 | 2.3 | ≤3 | 2.1 | ≤3 | 1.9 |
NVH مخفف نویز، لرزش و سختی است. اجزای فوم نرم معمولاً در مجموعه‌های خودرو برای کاهش تماس مستقیم بین قطعات، جذب لرزش و کمک به کنترل صدای ناخواسته داخلی استفاده می‌شوند.
فوم سلول باز EPDM را می توان به پدها، نوارها و اجزای پروفیلی برای کاربردهایی که نیروی فشرده سازی کم و سازگاری مهم هستند تبدیل کرد. بسته به کاربرد، ممکن است بین پانل های تزئینی، محفظه ها، قطعات الکترونیکی یا سایر مجموعه ها قرار گیرد تا عملکرد بالشتک و ضد زنگ را ارائه دهد.
قطعات فوم خودرو باید با توجه به فرکانس واقعی ارتعاش، فضای فشرده سازی، دما، قرار گرفتن در معرض رطوبت، سطح اتصال و هندسه اجزا انتخاب شوند.
فوم سلول باز و سلول بسته EPDM عملکردهای مختلف خودرو را انجام می دهد. انتخاب ساختار صحیح مهم است زیرا الزامات بالشتک و NVH با الزامات آب بندی محیطی متفاوت است.
| مقایسه | فوم EPDM سلول‌باز | فوم سلول بسته EPDM |
| ساختار سلولی | سلول های به هم پیوسته | سلول های عمدتا مهر و موم شده |
| فشرده سازی | نرم و به راحتی فشرده می شود | به طور کلی سفت تر |
| عملکرد اصلی خودرو | NVH، بالشتک، ضد زنگ، جذب صدا و پر کردن شکاف | آب بندی آب و هوا، مقاومت در برابر رطوبت و واشر محیطی |
| مکان معمولی | فضای داخلی خودرو، تریم، قطعات الکترونیکی و آکوستیک | مکان های آب بندی بیرونی یا محیطی |
| آب بندی ضد آب | به طور معمول اولین انتخاب برای آب بندی دقیق ضد آب نیست | به طور کلی برای آب بندی مقاوم در برابر آب مناسب تر است |
اگر یک قطعه خودرو باید یک مانع هوا، گرد و غبار یا آب سخت ایجاد کند، مهر و موم مورد نیاز باید جداگانه ارزیابی شود. یک فوم سلول بسته EPDM بسته به فشرده سازی و قرار گرفتن در معرض محیط ممکن است مناسب تر باشد.
Topsun می تواند فوم سلول باز EPDM را با توجه به نقشه های خودرو، ابعاد، نمونه ها و الزامات مونتاژ به فرمت های مختلف تبدیل کند.
| سفارشی سازی | گزینه های موجود |
| فرمت فوم | ورق ها، رول ها، نوارها، پدها، نوارها، واشرها و قطعات سفارشی دایکاتور. |
| نمایه سطحی | فوم مسطح یا فوم تخم مرغ پروفیلی با توجه به الزامات برنامه. |
| تراکم | درجه های چگالی چندگانه برای نرمی و تراکم نیازهای مختلف. |
| ضخامت | با توجه به شکاف جزء و فشرده سازی مورد نیاز سفارشی شده است. |
| پشتیبان چسب | پشتی چسب حساس به فشار اختیاری با آستر آزاد کننده. |
| شکل دای کات | قطعات سفارشی ساخته شده بر اساس نقشه ها، ابعاد یا نمونه های فیزیکی. |
| پردازش بیشتر | برش، برش، لمینیت، برش لیزری، برش قالب، حکاکی و چاپ. |
انتخاب فوم خودرو باید بر اساس محیط واقعی اجزا باشد و نه تنها بر اساس چگالی یا ضخامت. هنگام درخواست قیمت، ارائه اطلاعات زیر به Topsun کمک می کند تا مواد و روش پردازش مناسب را ارزیابی کند.
محل کاربرد: تزئینات داخلی، ماژول الکترونیکی، مونتاژ HVAC، قطعه صوتی یا سایر قسمت های خودرو.
عملکرد مورد نیاز: ضد زنگ، جذب صدا، بالشتک، میرایی لرزش یا پر کردن شکاف.
فضای فشرده سازی: شکاف موجود و فشرده سازی مورد انتظار در طول مونتاژ.
ضخامت و چگالی فوم: الزامات موجود را در صورت تعیین شده مشخص کنید.
شرایط محیطی: دما، رطوبت و شرایط قرار گرفتن در معرض.
نیاز چسب: نشان می دهد که آیا پشتیبان خود چسب مورد نیاز است یا خیر.
ابعاد قطعه: نقشه ها، ابعاد یا نمونه های فیزیکی CAD را در صورت وجود ارائه دهید.
مقدار سفارش: شامل نمونه، نمونه اولیه و مقادیر تخمینی تولید است.
Topsun تامین مواد فوم و خدمات تبدیل سفارشی را برای کاربردهای صنعتی و قطعات خودرو ارائه می دهد. قابلیت های پردازش عبارتند از:
برش: ورق ها، بلوک ها و اجزای فوم را مطابق با نیاز مشتری برش دهید.
برش: فوم را به ضخامت لازم برش دهید.
لمینیت: لمینیت فیلم داغ، لمینیت شعله و لمینیت چسب حساس به فشار.
برش لیزری: اشکال فوم سفارشی مناسب را مطابق نقشه های دیجیتال تولید کنید.
Die Cutting: لنت ها، واشرها و قطعات فوم را مطابق با طرح های مشتری تولید کنید.
قالب گیری فشرده: ساخت فوم قالب گیری سه بعدی و قطعات کامپوزیت فوم با هندسه مشخص.
حکاکی: درج های محافظ سفارشی و اجزای بسته بندی فوم را تولید کنید.
چاپ سیلک: چاپ آرم و الگوها بر روی سطوح فوم مناسب.
پشتیبان چسب: چسب لمینت و رها کردن آستر روی فوم برای پدها، نوارها و اجزای خود چسبنده.
Topsun علاوه بر فوم EPDM، فوم EVA، فوم PE، فوم XPE، فوم IXPE، فوم CR، فوم نئوپرن، فوم SBR، فوم NBR و فوم پی وی سی نرم میکروسل را نیز عرضه می کند. مواد را می توان به صورت ورق و رول عرضه کرد یا به نوارها، پدها، نوارها و اجزای سفارشی تبدیل کرد.
Topsun یک تامین کننده حرفه ای مواد فوم و مبدل فوم است که مواد فوم استاندارد و قطعات فوم سفارشی را ارائه می دهد. مشتریان می توانند نقشه ها، ابعاد، نمونه ها یا الزامات برنامه را برای انتخاب مواد و ارزیابی پردازش ارسال کنند.
کارخانه ما در شهر چانگژو، استان جیانگ سو، چین، با دسترسی راحت به بندر شانگهای برای محموله های بین المللی واقع شده است.
فوم سلول باز EPDM را می توان برای کنترل NVH خودرو، بالشتک ضد جغجغه، میرایی ارتعاش، جذب صدا، پر کردن شکاف، حفاظت از قطعات الکترونیکی، بالشتک داخلی و پدهای فوم سفارشی استفاده کرد.
NVH به معنای نویز، لرزش و سختی است. مواد فوم را می توان بین اجزاء قرار داد تا لرزش را جذب کند، تماس مستقیم را کاهش دهد، بالشتک ایجاد کند و به کاهش صدای جغجغه های ناخواسته و صدای داخلی کمک کند.
فوم سلول باز EPDM نرم و قابل تراکم است و برای بسیاری از کاربردهای ضد زنگ و لرزش مناسب است. عملکرد نهایی به چگالی فوم، ضخامت، تراکم، هندسه اجزا و شرایط نصب بستگی دارد.
فوم سلول باز می تواند از کاربردهای جذب صوتی و بالشتک پشتیبانی کند زیرا ساختار سلولی به هم پیوسته آن به انرژی صوتی اجازه می دهد تا با ساختار فوم تعامل داشته باشد. عملکرد صوتی مورد نیاز باید برای جزء خاص خودرو و محدوده فرکانس تایید شود.
EPDM سلول باز نباید به طور خودکار برای آب بندی دقیق ضد آب انتخاب شود زیرا سلول های آن به هم متصل هستند. برای کاربردهای خودرویی که نیاز به مقاومت قوی در برابر مهاجرت آب، هوا یا گرد و غبار دارند، فوم سلول بسته EPDM ممکن است مناسب‌تر باشد.
EPDM سلول باز به طور کلی نرم تر است و برای برنامه های بالشتک، NVH، جذب صوتی و ضد سر و صدا مناسب تر است. EPDM سلول بسته به طور کلی زمانی مناسب تر است که آب بندی محیطی و مقاومت در برابر رطوبت الزامات اولیه باشد.
بله. Topsun می‌تواند چسب حساس به فشار را لمینیت کند و آستر را روی فوم EPDM برای موقعیت‌یابی آسان‌تر در هنگام مونتاژ خودرو آزاد کند. فوم با پشت چسب را می توان به صورت ورق، نوار، پد، نوار و قطعات سفارشی دایک عرضه کرد.
بله. Topsun می تواند فوم EPDM را با توجه به نقشه ها، ابعاد یا نمونه های فیزیکی برش، برش، لمینت، لیزر برش و قالب برش دهد. لنت ها، نوارها، واشرها و سایر اجزای فوم سفارشی را می توان با توجه به نیاز پروژه تولید کرد.
بله. Topsun می تواند فوم EPDM سلول باز پروفیلی را علاوه بر صفحات و رول های فوم مسطح عرضه کند. فوم پروفیلی را می توان برای کاربردهای بالشتک، آکوستیک و محافظ خودرو ارزیابی کرد.
انتخاب به شکاف موجود، تراکم مورد انتظار، نرمی مورد نیاز، عملکرد NVH، هندسه قطعه، دما، قرار گرفتن در معرض رطوبت و روش مونتاژ بستگی دارد. ارائه این جزئیات به Topsun کمک می کند تا درجه فوم مناسب را ارزیابی کند.
لطفاً محل کاربرد، عملکرد مورد نیاز، ضخامت، تراکم، در صورت مشخص بودن، ابعاد، نقشه یا نمونه، نیاز چسب، شرایط عملیاتی و نمونه تخمینی و مقادیر تولید را ارائه دهید.
خواسته های خود را به july@topsunfoam.com با ضخامت فوم، چگالی، ابعاد، کاربرد خودرو، نیاز چسب و مقدار تخمینی برای ارزیابی نمونه.
