epdm köpük
Topsun
50-150kg/m³
3 MPa
>%120
<0,038W/MK
| Kullanılabilirlik: | |
|---|---|
Ürün Açıklaması
Otomotiv uygulamalarına yönelik Topsun açık hücreli EPDM köpük, NVH kontrolü, tıkırtı önleyici koruma, titreşim sönümleme, akustik yastıklama, boşluk doldurma ve iç bileşen koruması için tasarlanmış yumuşak, esnek bir sünger kauçuk malzemedir. Araç içlerinde, elektronik modüllerde, HVAC düzeneklerinde, trim bileşenlerinde, ekipman arayüzlerinde ve diğer düşük sıkıştırmalı otomotiv uygulamalarında kullanılabilir.
EPDM kauçuk eskimeye, hava koşullarına, UV ve ozon direncine iyi bir dayanıklılık sunarken, açık hücreli yapısı yumuşaklık ve kolay sıkıştırma sağlar. Bu özellikler, malzemeyi otomotiv bileşenlerinin yastıklama, titreşim yalıtımı, ses emilimi veya bitişik yüzeyler arasında koruma gerektirdiği durumlarda kullanışlı hale getirir.
Topsun, otomotiv açık hücreli EPDM köpüğü düz levhalar, profilli yumurta köpük levhalar, rulolar, şeritler, arkası yapışkan bantlar, pedler, kalıp kesim contalar ve özelleştirilmiş köpük parçaları olarak tedarik edebilmektedir. Yoğunluk, kalınlık, boyutlar, yapışkan arkalık ve bitmiş şekil çizimlere, örneklere ve uygulama gereksinimlerine göre özelleştirilebilir.
Yumuşak sıkıştırma: Nispeten düşük sıkıştırma kuvveti ile düzensiz boşluklara ve yüzeylere uyum sağlar.
NVH kontrolü: İstenmeyen gürültüyü, titreşimi ve araç bileşenleri arasındaki teması azaltmak için kullanışlıdır.
Tıkırtı önleyici yastıklama: bitişik parçaların ayrılmasına ve titreşimden kaynaklanan tıkırtıların azaltılmasına yardımcı olur.
Ses emilimi: Açık hücreli yapı, akustik yastıklama ve gürültü kontrolü uygulamalarını destekleyebilir.
Titreşim sönümleme: elektronik aksamların, kaplama parçalarının ve ekipman arayüzlerinin tamponlanması için uygundur.
Hava koşullarına dayanıklılık: EPDM kauçuk yaşlanmaya, UV ışınlarına ve ozona karşı iyi bir direnç sunar.
Özel dönüştürme: Levhalar, şeritler, pedler, bantlar, contalar ve kalıp kesim otomotiv bileşenleri olarak mevcuttur.
İsteğe bağlı yapışkan destek: otomotiv montajı sırasında köpük parçaların konumlandırılmasına yardımcı olur.
Otomotiv üreticileri ve bileşen tedarikçileri, yastıklama, akustik yönetimi, titreşim kontrolü, boşluk doldurma veya tıkırtı önleme performansının gerekli olduğu alanlarda yumuşak EPDM köpük kullanabilir.
| Otomotiv Alanı | Tipik EPDM Köpük Fonksiyonu |
| İç Döşeme | Tıkırtı önleyici yastıklama, boşluk doldurma ve iç bileşenler arasında titreşim yalıtımı. |
| Gösterge Paneli Alanları | Yumuşak yastıklama, temas izolasyonu ve titreşime bağlı gürültünün azaltılması. |
| Elektronik Modüller | Yastıklama, boşluk doldurma ve titreşime veya mekanik temasa karşı koruma. |
| HVAC Bileşenleri | Akustik yastıklama, titreşim yalıtımı ve arayüz dolgusu. |
| İç Paneller | Bitişik parçalar arasında gıcırtı önleyici ve çıngırak önleyici yastıklama. |
| Akustik Bileşenler | Araç içi NVH kontrolü için ses emilimi ve akustik yastıklama. |
| Otomotiv Ambalajı | Hassas otomotiv bileşenleri için darbe sönümleme ve yüzey koruması. |
Nihai malzeme seçimi, gerçek otomotiv montaj yeri, sıkıştırma alanı, sıcaklığa maruz kalma, nem koşulları ve gerekli NVH performansına dayanmalıdır.
Aşağıdaki EPDM köpük testi verileri çeşitli yoğunluk derecelerini kapsar. Üretim onayından önce seçilen köpük kalitesine, kalınlığına ve otomotiv uygulamasına göre gerçek özellikler doğrulanmalıdır.
| EPDM Köpük Teknik Şartnamesi | ||||||||
| TEST ÖĞESİ | Test Yöntemi | Birimler | 70 | 90 | 120 | |||
| Test Standardı | Test Sonucu | Test Standardı | Test Sonucu | Test Standardı | Test Sonucu | |||
| Yoğunluk | GB/T 6343-2009 | kg/m³ | 70±10 | 73.8 | 90±10 | 93.1 | 110±10 | 108.7 |
| Çekme Dayanımı | GB/T 6344-2009 | KPa | ≥50 | 138 | ≥50 | 153 | ≥50 | 164.64 |
| Uzama | GB/T 6344-2009 | % | ≥100 | 173.32 | ≥100 | 166.4 | ≥100 | 177.49 |
| Basınç Dayanımı %50 | ASTM D1056 | KPa | ≤5 | 2.21 | ≤5 | 2.69 | ≤5 | 2.91 |
| Basınç Dayanımı %25 | ASTM D1056 | KPa | ≤5 | 1.25 | ≤5 | 1.88 | ≤5 | 1.97 |
| Sıkıştırma Seti | GB/T 6669-2008 | 70°C'de %50/22 saat | ≤30 | 7.2 | ≤30 | 6.3 | ≤30 | 6.7 |
| Yırtılma Dayanımı | GB/T10808-2006 | N/m | ≥200 | 271 | ≥200 | 378 | ≥200 | 271 |
| Su Emme | JISK6767 | % | 0,5-3,7 | 2.3 | ≤3 | 2.1 | ≤3 | 1.9 |
NVH gürültü, titreşim ve sertlik anlamına gelir. Yumuşak köpük bileşenler, otomotiv aksamlarında parçalar arasındaki doğrudan teması azaltmak, titreşimi absorbe etmek ve istenmeyen iç gürültüyü kontrol etmeye yardımcı olmak için yaygın olarak kullanılır.
Açık hücreli EPDM köpük, düşük sıkıştırma kuvvetinin ve uygunluğun önemli olduğu uygulamalar için pedlere, şeritlere ve profilli bileşenlere dönüştürülebilir. Uygulamaya bağlı olarak yastıklama ve tıkırtı önleme performansı sağlamak üzere trim panelleri, muhafazalar, elektronik bileşenler veya diğer düzenekler arasına yerleştirilebilir.
Otomotiv köpük parçaları, gerçek titreşim frekansına, sıkıştırma alanına, sıcaklığa, neme maruz kalmaya, bağlanma yüzeyine ve bileşen geometrisine göre seçilmelidir.
EPDM, Etilen Propilen Dien Monomer anlamına gelir. EPDM köpük, esneklik, yaşlanma direnci ve UV radyasyonuna, ozon ve hava koşullarına karşı iyi direnç açısından değerli olan sentetik sünger kauçuk bir malzemedir.
Açık hücreli EPDM köpükte iç hücreler birbirine bağlıdır. Bu yapı, malzemeyi yumuşak hale getirir ve sıkıştırılması nispeten kolay hale getirerek, düzgün olmayan otomotiv yüzeylerine uyum sağlamasına ve mekanik titreşimi absorbe etmesine olanak tanır.
Açık hücreli EPDM bu nedenle özellikle düşük sıkıştırma kuvvetinin gerekli olduğu yastıklama, akustik emilim, çıngırak önleme koruması, boşluk doldurma ve titreşim kontrol bileşenleri için uygundur.
Topsun ayrıca profilli veya yumurta sandıklı açık hücreli EPDM köpük de üretebilmektedir. Profilli yüzey, ek yastıklama teması veya akustik işlem gerektiren uygulamalarda kullanılabilir.
Açık hücreli ve kapalı hücreli EPDM köpük farklı otomotiv fonksiyonlarına hizmet eder. Yastıklama ve NVH gereklilikleri çevresel sızdırmazlık gerekliliklerinden farklı olduğundan doğru yapıyı seçmek önemlidir.
| Karşılaştırmak | Açık hücreli EPDM köpük | Kapalı Hücre EPDM Köpük |
| Hücre Yapısı | Birbirine bağlı hücreler | Ağırlıklı olarak yalıtılmış hücreler |
| Sıkıştırma | Yumuşak ve sıkıştırılması kolay | Genellikle daha sıkı |
| Birincil Otomotiv Fonksiyonu | NVH, yastıklama, çıngırak önleme, ses emilimi ve boşluk doldurma | Hava koşullarına dayanıklılık, neme dayanıklılık ve çevresel contalama |
| Tipik Konum | Araç içi, kaplama, elektronik ve akustik bileşenler | Dış veya çevresel sızdırmazlık yerleri |
| Su Geçirmez Sızdırmazlık | Normalde sıkı su geçirmez sızdırmazlık için ilk tercih değildir | Genellikle suya dayanıklı sızdırmazlık için daha uygundur |
Bir otomotiv parçasının sıkı bir hava, toz veya su bariyeri sağlaması gerekiyorsa gerekli sızdırmazlık ayrı olarak değerlendirilmelidir. Kapalı hücreli bir EPDM köpük, sıkıştırmaya ve çevreye maruz kalmaya bağlı olarak daha uygun olabilir.
Topsun, açık hücreli EPDM köpüğü otomotiv çizimlerine, boyutlarına, numunelerine ve montaj gereksinimlerine göre farklı formatlara dönüştürebilmektedir.
| Özelleştirme | Mevcut Seçenekler |
| Köpük Formatı | Levhalar, rulolar, şeritler, pedler, bantlar, contalar ve özel kalıp kesim parçalar. |
| Yüzey Profili | Uygulama gereksinimlerine göre düz köpük veya profilli yumurta sandıklı köpük. |
| Yoğunluk | Farklı yumuşaklık ve sıkıştırma gereksinimleri için çoklu yoğunluk dereceleri. |
| Kalınlık | Bileşen boşluğuna ve gerekli sıkıştırmaya göre özelleştirilmiştir. |
| Yapışkan Destek | Serbest bırakma astarlı isteğe bağlı basınca duyarlı yapışkan destek. |
| Kalıp Kesim Şekli | Çizimlere, boyutlara veya fiziksel numunelere göre üretilen özel parçalar. |
| İleri İşleme | Kesme, dilimleme, laminasyon, lazer kesim, kalıp kesim, gravür ve baskı. |
Otomotiv köpük seçimi, yalnızca yoğunluk veya kalınlıktan ziyade gerçek bileşen ortamına dayanmalıdır. Fiyat teklifi talep edilirken aşağıdaki bilgilerin sağlanması Topsun'un uygun malzeme ve işleme yöntemini değerlendirmesine yardımcı olur.
Uygulama yeri: iç kaplama, elektronik modül, HVAC montajı, akustik bileşen veya diğer araç alanı.
Gerekli fonksiyon: çıngırak önleme, ses emilimi, yastıklama, titreşim sönümleme veya boşluk doldurma.
Sıkıştırma alanı: mevcut boşluk ve montaj sırasında beklenen sıkıştırma.
Köpük kalınlığı ve yoğunluğu: önceden belirlenmişse mevcut gereksinimleri belirtin.
Çevresel koşullar: sıcaklık, nem ve maruz kalma koşulları.
Yapışkan gereksinimi: Kendinden yapışkanlı desteğin gerekli olup olmadığını belirtin.
Parça boyutları: Mümkün olduğunda CAD çizimleri, boyutlar veya fiziksel örnekler sağlayın.
Sipariş miktarı: numuneyi, prototipi ve tahmini üretim miktarlarını içerir.
Topsun, endüstriyel ve otomotiv bileşen uygulamaları için köpük malzeme tedariği ve özelleştirilmiş dönüştürme hizmetleri sunmaktadır. İşleme yetenekleri şunları içerir:
Kesme: Köpük levhaları, blokları ve bileşenleri müşteri boyutu gereksinimlerine göre kesin.
Dilimleme: köpüğü istenilen kalınlığa kadar dilimleyin.
Laminasyon: sıcakta eriyen film laminasyonu, alev laminasyonu ve basınca duyarlı yapışkan laminasyon.
Lazer Kesim: Dijital çizimlere göre uygun özelleştirilmiş köpük şekilleri üretin.
Kalıp Kesim: Müşteri tasarımlarına göre pedler, contalar ve köpük parçalar üretiyoruz.
Sıkıştırmalı Kalıplama: tanımlanmış geometriye sahip üç boyutlu kalıplanmış köpük ve köpük kompozit parçalar üretin.
Gravür: Özelleştirilmiş koruyucu parçalar ve köpük ambalaj bileşenleri üretin.
Serigrafi Baskı: uygun köpük yüzeylere logo ve desenler yazdırın.
Yapışkan Destek: kendinden yapışkanlı pedler, şeritler ve bileşenler için laminat yapıştırıcı ve ayırıcı astarı köpük üzerine.
Topsun, EPDM köpüğün yanı sıra EVA köpük, PE köpük, XPE köpük, IXPE köpük, CR köpük, neopren köpük, SBR köpük, NBR köpük ve mikro hücreli yumuşak PVC köpük tedarik etmektedir. Malzemeler tabakalar ve rulolar halinde tedarik edilebildiği gibi şeritlere, pedlere, bantlara ve özelleştirilmiş bileşenlere dönüştürülebilir.
Topsun, standart köpük malzemeleri ve özelleştirilmiş köpük parçaları sağlayan profesyonel bir köpük malzemesi tedarikçisi ve köpük dönüştürücüsüdür. Müşteriler malzeme seçimi ve işleme değerlendirmesi için çizimler, boyutlar, numuneler veya uygulama gereksinimleri gönderebilir.
Fabrikamız, uluslararası gönderiler için Şanghay Limanı'na kolay erişime sahip, Çin'in Jiangsu Eyaleti, Changzhou Şehrinde bulunmaktadır.
Açık hücreli EPDM köpük, otomotiv NVH kontrolü, tıkırtı önleyici yastıklama, titreşim sönümleme, ses emilimi, boşluk doldurma, elektronik bileşen koruması, iç kaplama yastıklaması ve özelleştirilmiş köpük pedler için kullanılabilir.
NVH gürültü, titreşim ve sertlik anlamına gelir. Köpük malzemeler, titreşimi emmek, doğrudan teması azaltmak, yastıklama sağlamak ve istenmeyen tıkırtıları ve iç gürültüyü azaltmaya yardımcı olmak için bileşenlerin arasına yerleştirilebilir.
Açık hücreli EPDM köpük yumuşak ve sıkıştırılabilir olduğundan pek çok tıkırtı önleyici ve titreşim sönümleyici uygulama için uygundur. Nihai performans köpük yoğunluğuna, kalınlığına, sıkıştırmasına, bileşen geometrisine ve kurulum koşullarına bağlıdır.
Açık hücreli köpük, birbirine bağlı hücre yapısı ses enerjisinin köpük yapısıyla etkileşime girmesine izin verdiği için akustik emilim ve yastıklama uygulamalarını destekleyebilir. Gerekli akustik performans, belirli araç bileşeni ve frekans aralığı için doğrulanmalıdır.
Açık hücreli EPDM, hücreleri birbirine bağlı olduğundan sıkı su geçirmez sızdırmazlık için otomatik olarak seçilmemelidir. Su, hava veya toz geçişine karşı güçlü direnç gerektiren otomotiv uygulamaları için kapalı hücreli EPDM köpük daha uygun olabilir.
Açık hücreli EPDM genellikle daha yumuşaktır ve yastıklama, NVH, akustik emilim ve çıngırak önleme uygulamalarına daha uygundur. Kapalı hücreli EPDM, çevresel sızdırmazlık ve neme dayanıklılık birincil gereksinimler olduğunda genellikle daha uygundur.
Evet. Topsun, otomotiv montajı sırasında daha kolay konumlandırma için basınca duyarlı yapıştırıcı ve ayırıcı astarı EPDM köpük üzerine lamine edebilir. Yapışkan destekli köpük tabakalar, şeritler, pedler, bantlar ve özel kalıp kesim parçalar halinde tedarik edilebilir.
Evet. Topsun, EPDM köpüğü çizimlere, boyutlara veya fiziksel numunelere göre kesebilir, dilimleyebilir, lamine edebilir, lazerle kesebilir ve kalıpla kesebilir. Proje gereksinimlerine göre özelleştirilmiş pedler, şeritler, contalar ve diğer köpük bileşenler üretilebilmektedir.
Evet. Topsun, düz köpük levha ve ruloların yanı sıra profilli açık hücreli EPDM köpük de tedarik edebilmektedir. Profilli köpük yastıklama, akustik ve koruyucu otomotiv uygulamaları için değerlendirilebilir.
Seçim, mevcut boşluğa, beklenen sıkıştırmaya, gereken yumuşaklığa, NVH işlevine, parça geometrisine, sıcaklığa, neme maruz kalmaya ve montaj yöntemine bağlıdır. Bu ayrıntıların sağlanması Topsun'un uygun köpük kalitesini değerlendirmesine yardımcı olur.
Lütfen uygulama yerini, gerekli işlevi, kalınlığı, biliniyorsa yoğunluğu, boyutları, çizimi veya numuneyi, yapıştırıcı gereksinimini, çalışma koşullarını ve tahmini numune ve üretim miktarlarını belirtin.
İhtiyaçlarınızı şu adrese gönderin: july@topsunfoam.com . Numune değerlendirmesi için gerekli köpük kalınlığı, yoğunluk, boyutlar, otomotiv uygulaması, yapıştırıcı gereksinimi ve tahmini miktar ile