epdm hab
Topsun
50-150 kg/m³
3 MPa
>120%
<0,038 W/MK
| Elérhetőség: | |
|---|---|
Termékleírás
A Topsun nyitott cellás EPDM hab az autóipari alkalmazásokhoz egy puha, rugalmas szivacsgumi anyag, amelyet NVH szabályozásra, csörgés elleni védelemre, rezgéscsillapításra, akusztikus csillapításra, hézagkitöltésre és belső alkatrészek védelmére terveztek. Használható járművek belsejében, elektronikai modulokban, HVAC-szerelvényekben, berendezési komponensekben, berendezések interfészeiben és egyéb alacsony tömörítésű autóipari alkalmazásokban.
Az EPDM gumi jó öregedés-, időjárás-, UV- és ózonállóságot biztosít, míg a nyitott cellás szerkezet lágyságot és könnyű tömörítést biztosít. Ezek a tulajdonságok hasznossá teszik az anyagot ott, ahol az autóipari alkatrészek csillapítást, rezgésszigetelést, hangelnyelést vagy a szomszédos felületek közötti védelmet igényelnek.
A Topsun az autóipari nyitott cellás EPDM habot sima lapok, profilozott tojáshab lapok, tekercsek, szalagok, öntapadó szalagok, alátétek, préselt tömítések és testreszabott hab alkatrészek formájában tud szállítani. A sűrűség, a vastagság, a méretek, a ragasztó hátlap és a kész forma testreszabható a rajzok, minták és az alkalmazási követelmények szerint.
Lágy összenyomás: viszonylag kis nyomóerővel alkalmazkodik a szabálytalan résekhez és felületekhez.
NVH vezérlés: hasznos a nem kívánt zaj, vibráció és a jármű alkatrészei közötti érintkezés csökkentésére.
Csörgéscsillapító csillapítás: segít elválasztani a szomszédos részeket és csökkenti a vibrációból eredő zörgést.
Hangelnyelés: a nyitott cellás szerkezet támogatja az akusztikus csillapítást és a zajcsökkentő alkalmazásokat.
Rezgéscsillapítás: alkalmas elektronikai szerelvények, díszítőelemek és berendezések interfészeinek csillapítására.
Időjárásállóság: Az EPDM gumi jó ellenáll az öregedésnek, az UV-sugárzásnak és az ózonnak.
Egyedi átalakítás: lemezek, szalagok, alátétek, szalagok, tömítések és préselt autóipari alkatrészek formájában kapható.
Opcionális öntapadó hátlap: segíti a habszivacs alkatrészek elhelyezését az autóipari összeszerelés során.
Az autógyártók és alkatrész-beszállítók használhatnak puha EPDM habot azokon a területeken, ahol csillapításra, akusztikai szabályozásra, rezgéscsillapításra, hézagkitöltésre vagy csörgésgátló teljesítményre van szükség.
| Autóipari terület | Tipikus EPDM hab funkció |
| Belső díszítés | Csörgéscsillapító csillapítás, hézagkitöltés és rezgésszigetelés a belső alkatrészek között. |
| A műszerfal területei | Puha csillapítás, érintkezésszigetelés és a rezgéssel kapcsolatos zaj csökkentése. |
| Elektronikus modulok | Csillapítás, hézagkitöltés és védelem vibráció vagy mechanikai érintkezés ellen. |
| HVAC alkatrészek | Akusztikus csillapítás, rezgésszigetelés és interfész párnázás. |
| Belső panelek | Nyikorgás- és zörgésgátló párnázás a szomszédos részek között. |
| Akusztikus alkatrészek | Hangelnyelés és akusztikus csillapítás a jármű belső NVH szabályozásához. |
| Autóipari csomagolás | Ütéscsillapítás és felületvédelem az érzékeny autóalkatrészekhez. |
A végső anyagválasztásnak az autóipari összeszerelés tényleges helyén, a kompressziós téren, a hőmérsékleti expozíción, a nedvességviszonyokon és a szükséges NVH-teljesítményen kell alapulnia.
A következő EPDM hab vizsgálati adatok több sűrűségi fokozatra vonatkoznak. A tényleges specifikációkat a kiválasztott habminőségnek, vastagságnak és az autóipari alkalmazásnak megfelelően meg kell erősíteni a gyártás jóváhagyása előtt.
| EPDM hab műszaki specifikáció | ||||||||
| VIZSGÁLATI TÉTEL | Vizsgálati módszer | Egységek | 70 | 90 | 120 | |||
| Teszt szabvány | Teszt eredménye | Teszt szabvány | Teszt eredménye | Teszt szabvány | Teszt eredménye | |||
| Sűrűség | GB/T 6343-2009 | kg/m³ | 70±10 | 73.8 | 90±10 | 93.1 | 110±10 | 108.7 |
| Szakítószilárdság | GB/T 6344-2009 | KPa | ≥50 | 138 | ≥50 | 153 | ≥50 | 164.64 |
| Megnyúlás | GB/T 6344-2009 | % | ≥100 | 173.32 | ≥100 | 166.4 | ≥100 | 177.49 |
| Nyomószilárdság 50% | ASTM D1056 | KPa | ≤5 | 2.21 | ≤5 | 2.69 | ≤5 | 2.91 |
| Nyomószilárdság 25% | ASTM D1056 | KPa | ≤5 | 1.25 | ≤5 | 1.88 | ≤5 | 1.97 |
| Tömörítési készlet | GB/T 6669-2008 | 50%/22 óra 70 ℃-on | ≤30 | 7.2 | ≤30 | 6.3 | ≤30 | 6.7 |
| Szakadási Erő | GB/T10808-2006 | N/m | ≥200 | 271 | ≥200 | 378 | ≥200 | 271 |
| Vízfelszívás | JISK6767 | % | 0,5-3,7 | 2.3 | ≤3 | 2.1 | ≤3 | 1.9 |
Az NVH a zaj, vibráció és keménység rövidítése. A lágyhab alkatrészeket általában az autóipari szerelvényekben használják, hogy csökkentsék az alkatrészek közötti közvetlen érintkezést, elnyeljék a vibrációt és segítsenek a nem kívánt belső zajok szabályozásában.
A nyitott cellás EPDM hab párnákká, csíkokká és profilozott alkatrészekké alakítható olyan alkalmazásokhoz, ahol fontos az alacsony nyomóerő és a rugalmasság. Alkalmazástól függően elhelyezhető díszpanelek, házak, elektronikus alkatrészek vagy egyéb szerelvények közé, hogy párnázást és csörgésgátló teljesítményt nyújtson.
Az autóipari hab alkatrészeket a tényleges rezgési frekvencia, a kompressziós tér, a hőmérséklet, a nedvességnek való kitettség, a ragasztási felület és az alkatrészek geometriája szerint kell kiválasztani.
Az EPDM az etilén propilén dién monomer rövidítése. Az EPDM hab egy szintetikus szivacsgumi anyag, amelyet a rugalmasság, az öregedésállóság és az UV-sugárzás, az ózon és az időjárás viszontagságainak jó ellenálló képessége miatt értékelnek.
A nyitott cellás EPDM habban a belső cellák összekapcsolódnak. Ez a szerkezet puhává és viszonylag könnyen összenyomhatóvá teszi az anyagot, lehetővé téve, hogy alkalmazkodjon az egyenetlen autófelületekhez, és elnyelje a mechanikai vibrációt.
A nyitott cellás EPDM ezért különösen alkalmas csillapításra, hangelnyelésre, csörgés elleni védelemre, hézagkitöltésre és rezgéscsillapító alkatrészekre, ahol kis nyomóerőre van szükség.
A Topsun profilozott vagy tojásládás nyitott cellás EPDM habot is biztosít. A profilozott felület további csillapító érintkezést vagy akusztikai kezelést igénylő alkalmazásokban használható.
A nyitott cellás és a zárt cellás EPDM hab különböző autóipari funkciókat lát el. A megfelelő szerkezet kiválasztása azért fontos, mert a párnázási és NVH követelmények eltérnek a környezeti tömítési követelményektől.
| Összehasonlítás | Nyitott cellás EPDM hab | Zártcellás EPDM hab |
| Sejtszerkezet | Összekapcsolt sejtek | Túlnyomórészt lezárt sejtek |
| Tömörítés | Puha és könnyen összenyomható | Általában szilárdabb |
| Elsődleges autóipari funkció | NVH, csillapítás, csörgés gátló, hangelnyelő és réskitöltés | Időjárás elleni szigetelés, nedvességállóság és környezeti tömítés |
| Tipikus helyszín | A jármű belső terei, berendezései, elektronikai és akusztikai alkatrészek | Külső vagy környezeti tömítési helyek |
| Vízálló tömítés | Általában nem az első választás a szigorú vízzáró tömítéshez | Általában alkalmasabb vízálló tömítésre |
Ha egy autóalkatrésznek szigorú lég-, por- vagy vízzárót kell biztosítania, a szükséges tömítést külön kell értékelni. A tömörítéstől és a környezeti expozíciótól függően a zártcellás EPDM hab megfelelőbb lehet.
A Topsun a nyitott cellás EPDM habot különböző formátumokba tudja alakítani az autóipari rajzok, méretek, minták és összeszerelési követelmények szerint.
| Testreszabás | Elérhető opciók |
| Hab formátum | Lapok, tekercsek, szalagok, alátétek, szalagok, tömítések és egyedi préselt alkatrészek. |
| Felületi profil | Lapos hab vagy profilozott tojástartó hab az alkalmazási követelményeknek megfelelően. |
| Sűrűség | Többféle sűrűségű fokozat a különböző lágysági és tömörítési követelményekhez. |
| Vastagság | Testreszabva az alkatrész hézag és a szükséges tömörítés szerint. |
| Ragasztó hátlap | Opcionális nyomásérzékeny öntapadó hátlap leválasztó béléssel. |
| Vágott forma | Egyedi alkatrészek rajzok, méretek vagy fizikai minták alapján gyártva. |
| További feldolgozás | Vágás, szeletelés, laminálás, lézervágás, stancolt vágás, gravírozás és nyomtatás. |
Az autóipari hab kiválasztásának a komponens tényleges környezetén kell alapulnia, nem pedig pusztán a sűrűségen vagy vastagságon. Árajánlatkéréskor az alábbi információk megadása segíti a Topsun-t a megfelelő anyag és feldolgozási mód értékelésében.
Alkalmazási hely: belső kárpitozás, elektronikus modul, HVAC-szerelvény, akusztikus alkatrész vagy egyéb járműterület.
Szükséges funkció: zörgésgátló, hangelnyelő, csillapítás, rezgéscsillapító vagy hézagkitöltés.
Tömörítési tér: rendelkezésre álló rés és várható összenyomás az összeszerelés során.
Hab vastagsága és sűrűsége: ha már meghatározták, adja meg a meglévő követelményeket.
Környezeti feltételek: hőmérséklet, nedvesség és expozíciós feltételek.
Ragasztási igény: jelezze, hogy szükség van-e öntapadó hátlapra.
Alkatrész méretei: adjon meg CAD-rajzokat, méreteket vagy fizikai mintákat, ahol rendelkezésre állnak.
Rendelési mennyiség: tartalmazza a mintát, a prototípust és a becsült gyártási mennyiséget.
A Topsun habanyag-ellátást és személyre szabott átalakítási szolgáltatásokat nyújt ipari és autóipari alkatrész-alkalmazásokhoz. A feldolgozási lehetőségek a következők:
Vágás: vágja hablapokat, blokkokat és alkatrészeket a vevő méretigénye szerint.
Szeletelés: a kívánt vastagságúra szeleteljük a habot.
Laminálás: melegen olvadó fólia laminálás, lángos laminálás és nyomásérzékeny ragasztós laminálás.
Lézeres vágás: készítsen megfelelő testreszabott habformákat digitális rajzok alapján.
Vágás: párnák, tömítések és hab alkatrészek gyártása az ügyfél tervei szerint.
Kompressziós fröccsöntés: meghatározott geometriájú, háromdimenziós fröccsöntött hab és habkompozit alkatrészek gyártása.
Gravírozás: személyre szabott védőbetétek és habcsomagoló alkatrészek gyártása.
Szitanyomás: nyomtasson logókat és mintákat megfelelő habfelületre.
Ragasztó hátlap: laminált ragasztó és leválasztó fólia habra öntapadó párnák, csíkok és alkatrészek számára.
Az EPDM hab mellett a Topsun EVA habot, PE habot, XPE habot, IXPE habot, CR habot, neoprén habot, SBR habot, NBR habot és mikrocellás lágy PVC habot szállít. Az anyagok lapok és tekercsek formájában szállíthatók, vagy szalagokká, párnákká, szalagokká és egyedi alkatrészekké alakíthatók.
A Topsun egy professzionális habanyag-beszállító és hab átalakító, amely szabványos habanyagokat és testreszabott hab alkatrészeket kínál. Az ügyfelek rajzokat, méreteket, mintákat vagy alkalmazási követelményeket küldhetnek az anyag kiválasztásához és a feldolgozás értékeléséhez.
Üzemünk Changzhou városában, Jiangsu tartományban, Kínában található, kényelmes hozzáférést biztosítva a sanghaji kikötőhöz nemzetközi szállítmányozáshoz.
A nyitott cellás EPDM hab használható autóipari NVH szabályozásra, csörgőcsillapításra, rezgéscsillapításra, hangelnyelésre, hézagkitöltésre, elektronikai alkatrészek védelmére, belső kárpitozás párnázására és testreszabott habpárnákra.
Az NVH zajt, vibrációt és keménységet jelent. A habanyagok elhelyezhetők az alkatrészek között, hogy elnyeljék a vibrációt, csökkentsék a közvetlen érintkezést, párnázzanak és csökkentsék a nem kívánt csörgést és a belső zajt.
A nyitott cellás EPDM hab puha és összenyomható, így számos csörgő- és rezgéscsillapító alkalmazásra alkalmas. A végső teljesítmény a hab sűrűségétől, vastagságától, tömörítésétől, az alkatrész geometriájától és a beépítési feltételektől függ.
A nyitott cellás hab támogatja az akusztikus abszorpciós és párnázó alkalmazásokat, mivel az egymással összekapcsolt cellaszerkezet lehetővé teszi, hogy a hangenergia kölcsönhatásba lépjen a habszerkezettel. A szükséges akusztikai teljesítményt az adott járműkomponensre és frekvenciatartományra kell érvényesíteni.
A nyílt cellás EPDM-et nem szabad automatikusan kiválasztani a szigorú vízzáró tömítéshez, mert cellái egymással össze vannak kötve. A víz-, levegő- vagy pormigrációval szembeni erős ellenállást igénylő autóipari alkalmazásokhoz a zártcellás EPDM hab megfelelőbb lehet.
A nyitott cellás EPDM általában puhább, és jobban megfelel a párnázási, NVH-, akusztikus elnyelési és csörgő-gátló alkalmazásokhoz. A zárt cellás EPDM általában megfelelőbb, ha a környezeti tömítés és a nedvességállóság az elsődleges követelmény.
Igen. A Topsun nyomásérzékeny ragasztót és védőréteget tud laminálni az EPDM habra, hogy könnyebb legyen az elhelyezés az autóipari összeszerelés során. A ragasztós hátlapú hab lapok, csíkok, alátétek, szalagok és egyedi préselt alkatrészek formájában szállítható.
Igen. A Topsun rajzok, méretek vagy fizikai minták alapján vághatja, szeletelheti, laminálhatja, lézerrel vághatja és stancolhatja az EPDM habot. Testreszabott párnák, szalagok, tömítések és egyéb hab alkatrészek a projekt követelményeinek megfelelően gyárthatók.
Igen. A Topsun a lapos hablapok és tekercsek mellett profilozott nyitott cellás EPDM habot is tud szállítani. A profilozott hab párnázó, akusztikai és védő autóipari alkalmazásokhoz értékelhető.
A kiválasztás a rendelkezésre álló réstől, a várható tömörítéstől, a szükséges lágyságtól, az NVH funkciótól, az alkatrész geometriától, a hőmérséklettől, a nedvességnek való kitettségtől és az összeszerelési módtól függ. Ezen adatok megadása segít a Topsunnak a megfelelő habminőség értékelésében.
Kérjük, adja meg az alkalmazás helyét, a kívánt funkciót, a vastagságot, a sűrűséget, ha ismert, a méreteket, a rajzot vagy mintát, a ragasztószükségletet, az üzemeltetési feltételeket, valamint a becsült minta- és gyártási mennyiségeket.
Küldje el igényeit a címre july@topsunfoam.com a szükséges habvastagsággal, sűrűséggel, méretekkel, autóipari alkalmazással, ragasztószükséglettel és a minta értékeléséhez szükséges becsült mennyiséggel.