Pусский
пена эпдм
Топсун
50-150 кг/м³
3МПа
>120%
<0,038 Вт/МК
Описание продукта
Пена EPDM Topsun с открытыми порами для автомобильного применения представляет собой мягкий, гибкий материал из губчатой резины, предназначенный для контроля шума, шума, защиты от дребезжания, гашения вибрации, акустической амортизации, заполнения зазоров и защиты внутренних компонентов. Его можно использовать в салонах транспортных средств, электронных модулях, узлах HVAC, компонентах отделки салона, интерфейсах оборудования и других автомобильных приложениях с низким уровнем сжатия.
Каучук EPDM обеспечивает хорошую стойкость к старению, атмосферным воздействиям, ультрафиолету и озону, а структура с открытыми порами обеспечивает мягкость и легкое сжатие. Эти свойства делают материал полезным там, где автомобильные компоненты требуют амортизации, виброизоляции, звукопоглощения или защиты между соседними поверхностями.
Topsun может поставлять автомобильный пенопласт EPDM с открытыми порами в виде плоских листов, профилированных листов яичного пенопласта, рулонов, полос, клейких лент, прокладок, вырезанных прокладок и деталей из пенопласта по индивидуальному заказу. Плотность, толщина, размеры, клейкая основа и готовая форма могут быть настроены в соответствии с чертежами, образцами и требованиями применения.
Мягкое сжатие: соответствует неровностям и поверхностям с относительно низкой силой сжатия.
Контроль NVH: полезен для снижения нежелательного шума, вибрации и контакта между компонентами автомобиля.
Амортизация против дребезжания: помогает отделить соседние детали и уменьшить дребезжание, связанное с вибрацией.
Звукопоглощение: структура с открытыми порами обеспечивает акустическую амортизацию и шумоподавление.
Гашение вибраций: подходит для амортизации электронных узлов, деталей отделки и интерфейсов оборудования.
Устойчивость к атмосферным воздействиям: резина EPDM обеспечивает хорошую устойчивость к старению, воздействию ультрафиолета и озона.
Изготовление на заказ: доступно в виде листов, полос, прокладок, лент, прокладок и вырезанных автомобильных компонентов.
Дополнительная клейкая основа: помогает расположить детали из пенопласта во время сборки автомобиля.
Производители автомобилей и поставщики компонентов могут использовать мягкую пену EPDM в тех областях, где требуется амортизация, управление акустикой, контроль вибрации, заполнение зазоров или защита от дребезжания.
| Автомобильная область | Типичная функция пены EPDM |
| Внутренняя отделка | Амортизация против дребезжания, заполнение зазоров и виброизоляция между компонентами салона. |
| Области приборной панели | Мягкая амортизация, изоляция контактов и снижение шума, связанного с вибрацией. |
| Электронные модули | Амортизация, заполнение зазоров и защита от вибрации или механического контакта. |
| Компоненты системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха | Акустическая амортизация, виброизоляция и прокладка интерфейса. |
| Внутренние панели | Противоскрипная и противодребезжащая амортизация между соседними деталями. |
| Акустические компоненты | Звукопоглощение и акустическая амортизация для контроля NVH в салоне автомобиля. |
| Автомобильная упаковка | Амортизация ударов и защита поверхности чувствительных автомобильных компонентов. |
Окончательный выбор материала должен основываться на фактическом месте сборки автомобиля, пространстве сжатия, температурном воздействии, условиях влажности и требуемых характеристиках NVH.
Следующие данные испытаний пены EPDM охватывают несколько классов плотности. Фактические характеристики должны быть подтверждены в соответствии с выбранной маркой пены, толщиной и автомобильным применением до утверждения производства.
| Технические характеристики пены EPDM | ||||||||
| ИСПЫТАНИЕ ПУНКТА | Метод испытания | Единицы | 70 | 90 | 120 | |||
| Стандарт испытаний | Результат теста | Стандарт испытаний | Результат теста | Стандарт испытаний | Результат теста | |||
| Плотность | ГБ/Т 6343-2009 | кг/м³ | 70±10 | 73.8 | 90±10 | 93.1 | 110±10 | 108.7 |
| Предел прочности | ГБ/Т 6344-2009 | кПа | ≥50 | 138 | ≥50 | 153 | ≥50 | 164.64 |
| Удлинение | ГБ/Т 6344-2009 | % | ≥100 | 173.32 | ≥100 | 166.4 | ≥100 | 177.49 |
| Прочность на сжатие 50% | АСТМ Д1056 | кПа | ≤5 | 2.21 | ≤5 | 2.69 | ≤5 | 2.91 |
| Прочность на сжатие 25% | АСТМ Д1056 | кПа | ≤5 | 1.25 | ≤5 | 1.88 | ≤5 | 1.97 |
| Набор сжатия | ГБ/Т 6669-2008 | 50%/22 часа при 70℃ | ≤30 | 7.2 | ≤30 | 6.3 | ≤30 | 6.7 |
| Прочность на разрыв | ГБ/Т10808-2006 | Н/м | ≥200 | 271 | ≥200 | 378 | ≥200 | 271 |
| Водопоглощение | ДЖИСК6767 | % | 0,5-3,7 | 2.3 | ≤3 | 2.1 | ≤3 | 1.9 |
NVH означает шум, вибрацию и жесткость. Компоненты из мягкого пенопласта обычно используются в автомобильных узлах для уменьшения прямого контакта между деталями, поглощения вибрации и контроля нежелательного внутреннего шума.
Пенопласт EPDM с открытыми порами можно перерабатывать в прокладки, ленты и профилированные компоненты для применений, где важны низкая сила сжатия и удобство прилегания. В зависимости от применения его можно расположить между декоративными панелями, корпусами, электронными компонентами или другими узлами, чтобы обеспечить амортизацию и защиту от дребезжания.
Детали из автомобильного пенопласта следует выбирать в соответствии с фактической частотой вибрации, пространством сжатия, температурой, воздействием влаги, поверхностью склеивания и геометрией компонента.
Пенопласт EPDM с открытыми и закрытыми порами выполняет различные автомобильные функции. Выбор правильной конструкции важен, поскольку требования к амортизации и шуму, шуму и шуму отличаются от требований к герметизации от воздействия окружающей среды.
| Сравнение | Пеноматериал EPDM с открытыми порами | Пена EPDM с закрытыми порами |
| Клеточная структура | Взаимосвязанные клетки | Преимущественно запечатанные клетки |
| Сжатие | Мягкий и легко сжимаемый | Обычно более твердый |
| Основная автомобильная функция | NVH, амортизация, защита от дребезжания, звукопоглощение и заполнение зазоров. | Герметизация от атмосферных воздействий, влагостойкость и экологическая прокладка |
| Типичное расположение | Интерьер автомобиля, отделка салона, электроника и акустические компоненты | Места наружного или экологического уплотнения |
| Водонепроницаемое уплотнение | Обычно это не лучший выбор для обеспечения строгой водонепроницаемости. | Как правило, больше подходит для водостойкого уплотнения. |
Если автомобильная деталь должна обеспечивать строгую защиту от воздуха, пыли или воды, необходимое уплотнение следует оценивать отдельно. Пенопласт EPDM с закрытыми порами может оказаться более подходящим в зависимости от сжатия и воздействия окружающей среды.
Topsun может преобразовывать пенопласт EPDM с открытыми порами в различные форматы в соответствии с автомобильными чертежами, размерами, образцами и требованиями сборки.
| Кастомизация | Доступные опции |
| Формат пены | Листы, рулоны, полосы, прокладки, ленты, прокладки и детали, вырезанные по индивидуальному заказу. |
| Профиль поверхности | Плоский пенопласт или профилированный пенопласт для яиц в зависимости от требований применения. |
| Плотность | Несколько степеней плотности для различных требований к мягкости и сжатию. |
| Толщина | Настраивается в соответствии с зазором компонентов и требуемым сжатием. |
| Клейкая основа | Дополнительная самоклеящаяся основа, чувствительная к давлению, с антиадгезионным вкладышем. |
| Форма высечки | Детали на заказ, изготавливаемые по чертежам, размерам или физическим образцам. |
| Дальнейшая обработка | Резка, нарезка, ламинирование, лазерная резка, высечка, гравировка и печать. |
Выбор автомобильной пены должен основываться на фактическом окружении компонентов, а не только на плотности или толщине. При запросе предложения предоставление следующей информации поможет Topsun оценить подходящий материал и метод обработки.
Место применения: внутренняя отделка, электронный модуль, узел HVAC, акустический компонент или другая область автомобиля.
Требуемая функция: защита от дребезжания, звукопоглощение, амортизация, гашение вибрации или заполнение зазоров.
Пространство сжатия: доступный зазор и ожидаемое сжатие во время сборки.
Толщина и плотность пенопласта: укажите существующие требования, если они уже определены.
Условия окружающей среды: температура, влажность и условия воздействия.
Требование к клею: укажите, требуется ли самоклеящаяся подложка.
Размеры детали: предоставьте чертежи САПР, размеры или физические образцы, если таковые имеются.
Количество заказа: укажите образец, прототип и предполагаемое количество продукции.
Topsun обеспечивает поставку пеноматериалов и индивидуальные услуги по конвертации для промышленных и автомобильных компонентов. Возможности обработки включают в себя:
Раскрой: резка листов пенопласта, блоков и компонентов в соответствии с требованиями заказчика.
Нарезка: нарезаем пенопласт до необходимой толщины.
Ламинирование: ламинирование термоплавкой пленкой, пламенное ламинирование и самоклеющееся ламинирование.
Лазерная резка: производит подходящие индивидуальные формы из пенопласта в соответствии с цифровыми чертежами.
Высечка: изготовление прокладок, прокладок и деталей из пенопласта по эскизам заказчика.
Компрессионное формование: производство трехмерных формованных деталей из пенопласта и пенопласта с заданной геометрией.
Гравировка: изготовление защитных вставок и компонентов пенопластовой упаковки по индивидуальному заказу.
Шелкография: печать логотипов и рисунков на подходящих пенопластовых поверхностях.
Клейкая основа: клей для ламинирования и разделительная прокладка на пенопласте для самоклеящихся прокладок, полосок и компонентов.
Помимо пены EPDM, Topsun поставляет пену EVA, пену PE, пену XPE, пену IXPE, пену CR, пену неопрена, пену SBR, пену NBR и мягкую пену ПВХ с микропорами. Материалы могут поставляться в листах и рулонах или превращаться в полосы, прокладки, ленты и компоненты по индивидуальному заказу.
Topsun — профессиональный поставщик пенопластов и переработчик пенопласта, предлагающий стандартные пенопластовые материалы и детали из пенопласта по индивидуальному заказу. Клиенты могут отправлять чертежи, размеры, образцы или требования к применению для выбора материала и оценки обработки.
Наша фабрика расположена в городе Чанчжоу, провинция Цзянсу, Китай, с удобным доступом к порту Шанхая для международных поставок.
Пенопласт EPDM с открытыми порами можно использовать для автомобильного контроля шума, шума, амортизации, гашения вибрации, звукопоглощения, заполнения зазоров, защиты электронных компонентов, амортизации внутренней отделки и индивидуальных пенопластовых прокладок.
NVH означает шум, вибрацию и резкость. Между компонентами можно расположить вспененные материалы, которые поглощают вибрацию, уменьшают прямой контакт, обеспечивают амортизацию и помогают уменьшить нежелательные дребезжания и внутренний шум.
Пенопласт EPDM с открытыми порами мягок и сжимаем, что делает его пригодным для многих применений, препятствующих грохоту и гашению вибраций. Конечные характеристики зависят от плотности пены, толщины, сжатия, геометрии компонентов и условий установки.
Пенопласт с открытыми порами может способствовать звукопоглощению и амортизации, поскольку его взаимосвязанная клеточная структура позволяет звуковой энергии взаимодействовать со структурой пенопласта. Требуемые акустические характеристики должны быть подтверждены для конкретного компонента транспортного средства и диапазона частот.
EPDM с открытыми порами не следует автоматически выбирать для строгого водонепроницаемого уплотнения, поскольку его ячейки соединены между собой. Для автомобильных применений, требующих высокой устойчивости к воде, воздуху или миграции пыли, пена EPDM с закрытыми порами может быть более подходящей.
EPDM с открытыми порами, как правило, мягче и лучше подходит для амортизации, NVH, звукопоглощения и защиты от дребезжания. EPDM с закрытыми порами обычно более подходит, когда основными требованиями являются герметизация окружающей среды и влагостойкость.
Да. Topsun может ламинировать чувствительный к давлению клей и отделять лайнер на пенопласт EPDM для облегчения позиционирования во время сборки автомобиля. Пенопласт с клейкой основой может поставляться в виде листов, полос, прокладок, лент и вырезанных по индивидуальному заказу деталей.
Да. Topsun может резать, нарезать, ламинировать, лазерную резку и высечку пенопласта EPDM в соответствии с чертежами, размерами или физическими образцами. Прокладки, ленты, прокладки и другие пенопластовые компоненты могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями проекта.
Да. Topsun может поставлять профилированный пенопласт EPDM с открытыми порами в дополнение к плоским листам и рулонам пенопласта. Профилированный пенопласт можно оценить как амортизирующий, акустический и защитный в автомобильной промышленности.
Выбор зависит от доступного зазора, ожидаемого сжатия, требуемой мягкости, функции NVH, геометрии детали, температуры, воздействия влаги и метода сборки. Предоставление этой информации поможет компании Topsun оценить подходящую марку пены.
Пожалуйста, укажите место применения, требуемую функцию, толщину, плотность, если она известна, размеры, чертеж или образец, требования к клею, условия эксплуатации и предполагаемое количество образцов и продукции.
Отправьте свои требования на july@topsunfoam.com с необходимой толщиной пены, плотностью, размерами, применением в автомобилестроении, требованиями к клею и расчетным количеством для оценки образцов.
