Отворене ћелије против пене са затвореним ћелијама: у чему је разлика?

Која је разлика између пене са отвореним ћелијама и пене са затвореним ћелијама?

Главна разлика између пене отворених ћелија и пене затворених ћелија је управо у називу. Пена са отвореним ћелијама има отворене ћелије које омогућавају ваздуху и течностима да продре у материјал - док су ћелије пене са затвореним ћелијама релативно непропусне. Из тог разлога, пена са отвореним ћелијама је много мекша и мање густа од пене са затвореним ћелијама. Пена са затвореним ћелијама захтева више пластике за производњу, па је стога издржљивија, водоотпорна и често има већу Р-вредност.

Размислите о пени отворених ћелија као што је надмадрац од меморијске пене на вашем кревету или сунђер који користите за прање аутомобила - мекана, флексибилна и упијајућа. Насупрот томе, пена са затвореним ћелијама више личи на чврсти стиропор који штити ваш нови телевизор у кутији или чврсти пенасти ваљак од вашег киропрактичара - густа, издржљива и чврста.

Обе врсте пене су ефикасне за звучну и топлотну изолацију аутомобила, али њихова јединствена својства чине их погоднијим за различите делове возила. Пена са затвореним ћелијама је одличан изолатор и звучни изолатор, који се често користи као раздвајач иза звецкајућих пластичних панела. Пена са отвореним ћелијама је, са друге стране, идеална за области у којима може остати проширена да апсорбује звучне таласе, као што су унутар панела врата или у товарном простору комбија. Док се пена са отвореним ћелијама може компримовати, то смањује њен ваздушни простор и смањује њену ефикасност као апсорбера звука.

Хидрофобна пена отворених ћелија

Хајде да одвојимо тренутак да разјаснимо нешто важно о пени отворених ћелија. Осим ако се не третира као хидрофобна, може да апсорбује превише воде. Пошто аутомобили нису савршено водонепропусни, необрађена пена отворених ћелија може постати плодно тло за буђ—а црна буђ је озбиљна опасност по здравље. Да не буде превише драматично, али може бити опасно. Зато користимо пену отворених ћелија у возилима само ако има одређени ниво водоотпорности. Да бисмо решили овај проблем, примењујемо власнички водоотпорни третман на нашу хидрофобну меламинску пену.

Хајде да брзо погледамо како се ове две врсте пене наслањају једна на другу:

Меасурабле	Опен Целл Фоам	Пена са затвореним ћелијама
Густина	Лаган и сунђераст	Већа густина (и даље лагана)
Трајност	Мекана и флексибилна; лако се компримује	Флексибилан, али отпоран на компресију; додаје структурну подршку
Р-вредност	У просеку 3 до 4 по инчу	У просеку 3 до 6,5 по инчу
Пропустљивост	Пропустљив за ваздух и воду	Полу непропустан за воду; може бити ваздушна баријера
Звучна изолација	Врхунски акустични апсорбер	Проходна акустична баријера
Топлотна изолација	Користи се у сувим условима	Може се користити у влажним или влажним условима

Када се упореди пена са отвореним ћелијама са пеном са затвореним ћелијама, свака има своју идеалну примену. Из чисто звучне изолације, пена отворених ћелија је бољи избор јер активно апсорбује звучне таласе. Међутим, пена са затвореним ћелијама је далеко издржљивија, што је чини погодном за шири спектар употреба. У аутомобилској звучној и топлотној изолацији, две пене понекад могу бити заменљиве, али у одређеним ситуацијама једна је очигледно боља опција.