Mousse à cellules ouvertes ou mousse à cellules fermées : quelle est la différence ?

Quelle est la différence entre la mousse à cellules ouvertes et la mousse à cellules fermées ?

La principale différence entre la mousse à cellules ouvertes et la mousse à cellules fermées réside dans le nom. La mousse à cellules ouvertes a des cellules ouvertes qui permettent à l'air et aux liquides de pénétrer dans le matériau, tandis que les cellules de mousse à cellules fermées sont relativement imperméables. Pour cette raison, la mousse à cellules ouvertes est beaucoup plus douce et moins dense que la mousse à cellules fermées. La mousse à cellules fermées nécessite plus de plastique pour être fabriquée, elle est donc plus durable, plus résistante à l'eau et a souvent une valeur R plus élevée.

Pensez à la mousse à cellules ouvertes comme le surmatelas en mousse à mémoire de forme de votre lit ou l'éponge que vous utilisez pour laver votre voiture : douce, flexible et absorbante. En revanche, la mousse à cellules fermées ressemble davantage à la mousse de polystyrène rigide qui protège votre nouveau téléviseur dans sa boîte ou au rouleau de mousse ferme de votre chiropracteur : dense, durable et robuste.

Les deux types de mousse sont efficaces pour l’isolation phonique et thermique des automobiles, mais leurs propriétés uniques les rendent mieux adaptées à différentes zones d’un véhicule. La mousse à cellules fermées est un excellent isolant et isolant acoustique, souvent utilisée comme découpleur derrière des panneaux en plastique bruyants. La mousse à cellules ouvertes, en revanche, est idéale pour les zones où elle peut rester expansée pour absorber les ondes sonores, comme les panneaux de porte intérieurs ou dans l’espace de chargement d’une camionnette. Bien que la mousse à cellules ouvertes puisse être comprimée, cela réduit son espace d’air et diminue son efficacité en tant qu’absorbeur de bruit.

Mousse hydrophobe à cellules ouvertes

Prenons un moment pour clarifier quelque chose d'important à propos de la mousse à cellules ouvertes. À moins qu’il ne soit traité pour être hydrophobe, il peut absorber trop d’eau. Étant donné que les voitures ne sont pas parfaitement étanches, la mousse à cellules ouvertes non traitée peut devenir un terrain fertile pour la moisissure et la moisissure noire constitue un grave danger pour la santé. Ce n’est pas dramatique, mais cela peut être dangereux. C'est pourquoi nous n'utilisons de la mousse à cellules ouvertes dans les véhicules que si elle présente un certain niveau de résistance à l'eau. Pour résoudre ce problème, nous appliquons un traitement exclusif résistant à l’eau à notre mousse de mélamine hydrophobe.

Jetons un coup d'œil rapide à la façon dont ces deux types de mousse se comparent :

Mesurable	Mousse à cellules ouvertes	Mousse à cellules fermées
Densité	Léger et spongieux	Densité plus élevée (toujours léger)
Durabilité	Doux et flexible ; se compresse facilement	Flexible mais résiste à la compression ; ajoute un support structurel
Valeur R	En moyenne 3 à 4 par pouce	Moyenne 3 à 6,5 par pouce
Perméabilité	Perméable à l'air et à l'eau	Semi-imperméable à l'eau ; peut être un pare-air
Isolation acoustique	Absorbeur acoustique supérieur	Barrière acoustique franchissable
Isolation thermique	Utilisé dans des conditions sèches	Utilisable dans des conditions humides ou humides

Lorsque l’on compare la mousse à cellules ouvertes à la mousse à cellules fermées, chacune a ses applications idéales. D’un point de vue purement insonorisant, la mousse à cellules ouvertes est le meilleur choix car elle absorbe activement les ondes sonores. Cependant, la mousse à cellules fermées est beaucoup plus durable, ce qui la rend adaptée à un plus large éventail d’utilisations. En isolation phonique et thermique automobile, les deux mousses peuvent parfois être interchangeables, mais dans certaines situations, une seule est clairement la meilleure option.