العربية
رغوة إيب
توبسون
30 جرام/لتر-110 جرام/لتر
تخصيص
وصف المنتج
توفر شركة Topsun الأجزاء الهيكلية المصبوبة خصيصًا من EPP للسيارات والنقل والتغليف الواقي والتطبيقات الصناعية. تجمع رغوة البولي بروبيلين الموسعة بين الوزن الخفيف وامتصاص طاقة الصدمات واستعادة التشوه ومرونة التصميم، مما يجعلها مناسبة للمكونات المعقدة ثلاثية الأبعاد التي تحتاج إلى التوسيد أو الدعم أو تحديد المواقع أو الحماية.
يغطي نطاق الأجزاء الهيكلية EPP الحالي كثافات تتراوح من 30 إلى 110 جم/لتر. يتم تخصيص أبعاد الأجزاء وهندستها وفقًا للرسومات والنماذج ثلاثية الأبعاد والعينات المادية ومساحة التثبيت والمتطلبات الوظيفية.
يمكن لـ EPP المقولب أن يشتمل على الأضلاع، والتجاويف، والتجويفات، وأسطح الدعم، وميزات تحديد المواقع والهياكل الواقية مباشرة في المكون النهائي. وهذا يجعلها مناسبة لامتصاص مصدات السيارات، ومكونات الأرضية، وإدراج الأبواب ولوحة القيادة، وهياكل المقاعد، وأنظمة صندوق السيارة، وأجزاء التخزين وغيرها من التطبيقات المصبوبة المخصصة.
| غرض | معلومات المنتج |
| اسم المنتج | الأجزاء الهيكلية المصبوبة المخصصة EPP |
| مادة | رغوة البولي بروبيلين الموسعة / EPP |
| نطاق الكثافة | 30-110 جم/لتر |
| مقاس | مخصصة وفقا للرسم أو العينة أو متطلبات التطبيق |
| لون | لون أسود أو مخصص حسب متطلبات المشروع |
| طريقة الإنتاج | تطوير قوالب مخصصة وقولبة رغوة EPP |
| مدخلات التصميم | الرسم ثنائي الأبعاد أو النموذج ثلاثي الأبعاد أو العينة المادية أو متطلبات التطبيق |
| التطبيقات النموذجية | الأجزاء الهيكلية للسيارات، ممتصات الصدمات، المكونات الداخلية، أنظمة التخزين، المدخلات الواقية والأجزاء الصناعية المقولبة |
الأجزاء الهيكلية المقولبة EPP عبارة عن مكونات بولي بروبيلين موسعة ثلاثية الأبعاد مصممة لتوفير دعم خفيف الوزن أو امتصاص الصدمات أو التوسيد أو تحديد المواقع أو العزل أو الحماية داخل مجموعة أكبر.
على عكس صفائح الرغوة المسطحة التي يتم تقطيعها بشكل أساسي إلى مقاطع جانبية بسيطة، فإن قوالب رغوة الجسيمات تسمح بتشكيل حبات EPP مباشرة في هندسة المكونات المعقدة. يمكن دمج الأضلاع، والتجاويف، والتجاويف، والقنوات، وتحديد الأسطح والميزات الوظيفية الأخرى في الجزء المصبوب.
تعد مرونة التصميم هذه مفيدة بشكل خاص لتجميعات السيارات والصناعات حيث يجب أن يتناسب مكون الرغوة بين الأجزاء المحيطة، أو يدعم الحمل، أو يدير طاقة التأثير، أو يحتفظ بالمعدات في موضع محدد.
وزن المكونات المنخفض: توفر EPP دعمًا هيكليًا مفيدًا وحماية مع وزن مادة منخفض نسبيًا.
امتصاص طاقة الصدمات: يمكن لـ EPP المصبوب أن يمتص التأثير الميكانيكي وهو مناسب لإدارة الصدمات ومكونات الحماية.
استعادة التشوه: يمكن لـ EPP استعادة شكله بعد الضغط أو التأثير المناسب ضمن حدود تصميم المكون النهائي.
هندسة ثلاثية الأبعاد معقدة: يمكن دمج الأضلاع والتجاويف والتجاويف والدعامات وميزات تحديد الموقع والأشكال الواقية أثناء عملية التشكيل.
إمكانات عالية للقوة إلى الوزن: يمكن اختيار الكثافة والهندسة وفقًا للتوازن المطلوب بين وزن المكون والدعم الميكانيكي.
امتصاص منخفض للماء: يعتبر EPP مناسبًا للعديد من التطبيقات الداخلية والخارجية المحددة حيث يجب مراعاة التعرض للرطوبة.
العزل الحراري: يمكن أن يوفر هيكل الخلية المغلقة عزلًا حراريًا مفيدًا في مجموعات مناسبة.
المساهمة الصوتية: يمكن أن تساهم إنشاءات EPP المحددة في مجموعات التحكم في الصوت والاهتزاز.
إنتاج مقولب قابل للتكرار: تسمح الأدوات المخصصة بإعادة إنتاج نفس هندسة المكونات لبرامج الإنتاج.
مادة البولي بروبيلين القابلة لإعادة التدوير: EPP عبارة عن مادة قائمة على مادة البولي بروبيلين يمكنها الدخول إلى أنظمة إعادة التدوير المناسبة حيث يتوفر التجميع والمعالجة.
| البند المواصفات | المواصفات المتاحة |
| التطبيق الأساسي | السيارات والأجزاء الهيكلية المصبوبة حسب الطلب |
| كثافة | 30-110 جم/لتر |
| مادة | رغوة البولي بروبيلين الموسعة / EPP |
| لون المنتج القياسي | أسود |
| اللون البديل | لون مخصص وفقا لمتطلبات المشروع |
| مقاس | حسب الطلب |
| الهندسة | مخصصة وفقًا للرسم والعينة ومساحة التثبيت والمتطلبات الوظيفية |
| طريقة الإنتاج | تطوير قوالب مخصصة وقولبة رغوة EPP |
يستخدم مصنعو السيارات وموردو المكونات EPP المقولبة في المناطق التي تتطلب تقليل الوزن وإدارة التأثير والتوسيد والهندسة المتكاملة ثلاثية الأبعاد.
يمكن لمكون EPP مصبوب واحد أن يشتمل على أسطح داعمة، وفجوات للأجزاء المحيطة، والأضلاع، وميزات تحديد الموقع، والتجويفات التي قد يكون من الصعب إعادة إنتاجها باستخدام قطع الرغوة المسطحة البسيطة.
يجب تحديد الكثافة النهائية والهندسة وفقًا لموقع السيارة والحمل المدعوم ومتطلبات التأثير ومتطلبات الأبعاد ومعايير التحقق المحددة لتجميع السيارة بالكامل.
يُستخدم EPP بشكل شائع في أنظمة المصدات لأن هيكله الخلوي يمكنه إدارة طاقة التأثير مع إضافة وزن قليل نسبيًا.
يمكن تشكيل ممتصات الصدمات المخصصة وكتل إدارة الطاقة وفقًا لمساحة العبوة المتوفرة وهندسة المصد ومكونات السيارة المحيطة.
يجب تطوير المكونات المخصصة لأنظمة المركبات ذات الصلة بالصدمات واختبارها وفقًا لتصميم التجميع الكامل للعميل ومتطلبات التحقق المعمول بها.
يمكن استخدام مكونات EPP المقولبة أسفل الأرضيات والديكورات الداخلية حيث يلزم دعم الشكل أو ملء الفجوات أو التوسيد أو الهندسة الهيكلية خفيفة الوزن.
يمكن أن تتبع وسادات الأرضية المخصصة منحنيات جسم السيارة وتدمج التجاويف أو مناطق الدعم وفقًا للتجميع المحيط.
يمكن أن تشمل التطبيقات الداخلية أيضًا إدخالات لوحة الباب، وأجزاء الحماية المتعلقة بلوحة القيادة، ومكونات المقعد، والمكونات المتعلقة بمسند الرأس وغيرها من الهياكل خفيفة الوزن المقولبة.
يمكن تشكيل EPP في مكونات دعم على شكل أنظمة جلوس مناسبة حيث يتطلب الأمر وزنًا منخفضًا وشكلًا ذا أبعاد وامتصاص الطاقة.
يمكن تطوير هندسة المكونات حول مجموعة المقاعد المحيطة، بما في ذلك الأسطح الداعمة والتجويفات ومناطق تحديد المواقع.
يجب تقييم مكونات EPP المتعلقة بالمقعد وفقًا للحمل المطلوب وموضع التثبيت والكثافة وأداء النظام النهائي.
يعد EPP مناسبًا تمامًا لأنظمة تخزين المركبات لأن التجاويف المقولبة يمكنها تحديد موقع الأدوات ومعدات الطوارئ والملحقات مع الحفاظ على وزن المكون النهائي.
تشمل التطبيقات النموذجية إدخالات صندوق السيارة، وأدراج التخزين، ومنظمات الأدوات، وإدراج حجرة الإطارات الاحتياطية، ومكونات دعم منطقة الأمتعة.
يمكن تصميم فترات الاستراحة الفردية حول الأدوات أو المعدات الفعلية لتقليل الحركة وتحسين التنظيم داخل السيارة.
يمكن دمج EPP المصبوب خفيف الوزن خلف مكونات الزخرفة الداخلية المناسبة حيث يلزم التوسيد أو الدعم أو إدارة الصدمات أو ملء الفجوات.
تمكن الهندسة المقولبة المعقدة الجزء من متابعة مساحة التثبيت المتاحة ودمج الدعم المحلي أو ميزات تحديد المواقع دون الاعتماد فقط على القطع الثانوي.
| منطقة السيارات | أجزاء EPP مصبوبة نموذجية |
| نظام الوفير | ممتص الصدمات، وقلب المصد، وكتلة امتصاص الطاقة، ومكون إدارة الصدمات. |
| النظام الداخلي | وسادة الأرضية، والمكونات المتعلقة بلوحة القيادة، وإدخال لوحة الباب، ودعم المقعد، والجزء المتعلق بمسند الرأس. |
| الأمتعة والتستيف | ملحق صندوق السيارة، وصينية التخزين، وصندوق الأدوات، ومنظم الملحقات، ومدخل حجرة الإطار الاحتياطي. |
| الدعم الوظيفي | قوس المصباح، كتلة عازلة، وسادة الحماية ومكون تحديد المواقع. |
| نظام المقاعد | هياكل دعم خفيفة الوزن ومكونات متعلقة بالمقعد ذات أشكال مخصصة. |
| أنظمة المركبات الأخرى | مكونات EPP مصبوبة خاصة بالمشروع وفقًا لهندسة السيارة والمتطلبات الوظيفية. |
يتطلب تصميم المركبات بشكل متزايد من المكونات أداء أكثر من وظيفة واحدة ضمن مساحة تركيب محدودة. يمكن لجزء EPP المصبوب أن يجمع بين الدعم الخفيف وإدارة الصدمات والتوسيد والهندسة المعقدة في مكون واحد.
يسمح نطاق الكثافة 30-110 جم/لتر بتقييم الأجزاء المختلفة وفقًا للوزن والدعم الميكانيكي ومتطلبات التأثير. لا ينبغي تحديد الكثافة بشكل مستقل عن الشكل الهندسي لأن أقسام الجدار والأضلاع والسمك المحلي والحمل المدعوم يؤثر أيضًا على سلوك الجزء النهائي.
بالنسبة لمشروعات موردي OEM وTier، يجب أن يعتمد الاختيار النهائي للمواد على تصميم المكونات الكامل، وموقع التثبيت، وعملية التحقق المطلوبة.
يغطي نطاق الأجزاء الهيكلية المصبوبة الحالية لشركة Topsun 30-110 جم / لتر. تعتمد الكثافة المناسبة على ما يجب على المكون النهائي القيام به وليس على حجم الجزء وحده.
| عامل الاختيار | ما يجب تقييمه |
| وظيفة الجزء | الدعم أو التوسيد أو إدارة الصدمات أو تحديد المواقع أو العزل أو الحماية. |
| هدف الوزن | التوازن المطلوب بين كتلة المكونات المنخفضة والأداء الميكانيكي. |
| الحمل المدعوم | الأحمال الثابتة والديناميكية تعمل على المكون النهائي. |
| متطلبات التأثير | امتصاص الطاقة المتوقع وسلوك التشوه. |
| الهندسة | أقسام الجدار والأضلاع والتجاويف والتجويفات ومناطق الدعم. |
| مساحة التثبيت | مساحة الحزمة المتوفرة والواجهات مع المكونات المحيطة. |
| بيئة العمل | درجة الحرارة والرطوبة وظروف الخدمة الأخرى ذات الصلة بالتطبيق. |
| متطلبات التحقق | يلزم إجراء اختبار العميل أو نظام السيارة قبل الموافقة على الإنتاج. |
إحدى المزايا الرئيسية لـ EPP المقولبة هي القدرة على إنتاج هندسة ثلاثية الأبعاد مباشرة من الأدوات المخصصة.
اعتمادًا على جدوى المشروع، يمكن أن يشتمل المكون على أضلاع وتجويفات وقنوات ومناطق تحديد المواقع والتجويفات وأسطح الدعم والأشكال الواقية التي تتوافق مع الأجزاء المحيطة.
يجب تحديد مناطق التزاوج الحرجة والأبعاد الوظيفية بوضوح في الرسم حتى يمكن مراجعتها أثناء تطوير الأجزاء والعفن.
يمكن لشركة Topsun تقييم الأجزاء الهيكلية المخصصة لـ EPP من نموذج ثلاثي الأبعاد أو رسم هندسي ثنائي الأبعاد أو عينة مادية أو متطلبات التطبيق الكاملة. تبدأ عملية التطوير بالمكون النهائي بدلاً من القالب القياسي العام.
| خطوة التطوير | ما يجب على المشترين تقديمه |
| مراجعة التطبيق | موضع المركبة أو المعدات، ووظيفة المكونات، والحمل، وبيئة العمل، والأداء المستهدف. |
| نموذج / رسم ثلاثي الأبعاد | النموذج ثلاثي الأبعاد والرسم ثنائي الأبعاد والأبعاد الحرجة وأسطح التزاوج والتفاوتات ومعلومات التجميع. |
| العينة المادية | مكون موجود أو عينة تمثيلية حيث لا تتوفر بيانات هندسية كاملة. |
| اختيار المواد | الكثافة المطلوبة واللون والوزن المستهدف ومتطلبات الدعم ومتطلبات التأثير. |
| مراجعة الهندسة | الأضلاع، والتجاويف، والتجويفات، والقنوات، ومناطق التركيب وغيرها من الميزات المصبوبة الهامة. |
| تطوير العفن | تأكيد تصميم المكونات وحجم الإنتاج ومتطلبات الموافقة على العينة. |
| تقييم العينة | الأبعاد الحرجة، وملاءمة التجميع، والاختبار الوظيفي المحدد من قبل العميل. |
| إنتاج | مواصفات المكونات المعتمدة ومتطلبات التعبئة والتغليف وكمية الإنتاج. |
نموذج CAD ثلاثي الأبعاد إن وجد
رسم ثنائي الأبعاد بأبعاد حرجة
عينة مادية أو عينة من الصور الفوتوغرافية إذا كانت الرسومات غير مكتملة
موقف التطبيق والتثبيت
كثافة EPP المطلوبة إذا كانت محددة بالفعل
وزن المكون المستهدف
متطلبات التحميل أو الدعم
متطلبات التأثير أو التوسيد
درجة حرارة العمل والبيئة
أسطح التزاوج الحرجة وطريقة التجميع
اللون المطلوب
متطلبات الاختبار أو التفتيش
النموذج الأولي والتجربة وكمية الإنتاج السنوية
متطلبات التعبئة والتغليف
على الرغم من أن تطبيقات السيارات تعد استخدامًا رئيسيًا لـ EPP المقولبة، إلا أن نفس المزيج من الوزن المنخفض وامتصاص الصدمات والهندسة المقولبة يمكن أن يكون مفيدًا أيضًا في المنتجات الصناعية الأخرى.
| طلب | وظيفة نموذجية |
| التعبئة والتغليف الواقية | حماية مصبوبة مخصصة وتحديد المواقع للمعدات أو المكونات. |
| التعبئة والتغليف القابلة للإرجاع | حماية مخصصة متينة وحماية للمكونات القابلة لإعادة الاستخدام. |
| حالات الأدوات | تجاويف تحديد المواقع مصبوبة وحماية من الصدمات. |
| مكونات الأجهزة | عناصر هيكلية خفيفة الوزن أو عازلة أو واقية. |
| معدات رياضية | توسيد خفيف الوزن وهياكل ممتصة للطاقة في منتجات مناسبة. |
| المكونات الصناعية | الدعم المخصص والحماية والعزل وأجزاء تحديد المواقع المصبوبة. |
بالإضافة إلى الأجزاء الهيكلية المقولبة EPP، توفر شركة Topsun تحويل الرغوة لمنتجات الرغوة الصناعية، وإدراج الحماية، ومكونات التعبئة والتغليف وتجميعات الرغوة المخصصة.
1. القطع: يمكن قطع المواد الرغوية وفقاً لأبعاد العميل.
2. التقطيع: يمكن تقطيع الرغوة حسب السماكة المطلوبة.
3. التصفيح: الفيلم المصهور الساخن، التصفيح اللاصق الحساس للضغط واللهب متاح للمواد الرغوية المناسبة.
4. القطع بالليزر: يمكن إنتاج أجزاء الرغوة المناسبة وفقًا للرسومات الرقمية بدون أدوات مخصصة للأجزاء المقولبة.
5. قطع القوالب: يمكن تصنيع وسادات ومكونات الرغوة المخصصة القابلة للتكرار وفقًا لتصميمات المنتج.
6. قولبة الضغط: يمكن تصنيع الرغوة المقولبة ثلاثية الأبعاد والأجزاء المركبة من الرغوة للمشاريع المناسبة.
7. النقش: مناسب لإدراج صندوق الأدوات وإدراج التغليف الواقي وتجويفات الرغوة المخصصة.
8. الطباعة بالشاشة الحريرية: يمكن طباعة الشعارات والأنماط على الأسطح الرغوية المناسبة.
9. الدعم اللاصق: يمكن تطبيق المادة اللاصقة وبطانة التحرير على المواد الرغوية المناسبة للأشرطة والوسادات والمكونات ذاتية اللصق الأخرى.
توفر شركة Topsun أجزاء مصبوبة من EPP مع رغوة EVA ورغوة PE ورغوة XPE ورغوة IXPE ورغوة CR ورغوة EPDM ورغوة النيوبرين ورغوة SBR ورغوة NBR ورغوة PVC الناعمة ذات الخلايا الدقيقة في صفائح ولفائف وكتل وأشكال محولة مخصصة.
توفر شركة Topsun الأجزاء الهيكلية المصبوبة من مادة EPP ومنتجات الرغوة لمصنعي السيارات وموردي المكونات والمشترين الصناعيين وتطبيقات التعبئة والتغليف. يمكن تقييم المشاريع المخصصة من الرسومات أو النماذج ثلاثية الأبعاد أو العينات المادية أو متطلبات التطبيق التفصيلية.
تقع منشأتنا في مدينة تشانغتشو، مقاطعة جيانغسو، الصين، مع سهولة الوصول إلى ميناء شنغهاي للشحنات الدولية.
الأجزاء الهيكلية EPP المقولبة عبارة عن مكونات بولي بروبيلين موسعة ثلاثية الأبعاد تستخدم لدعم خفيف الوزن، وامتصاص الصدمات، والتوسيد، وتحديد المواقع، والعزل والحماية في التجميعات الصناعية والسيارات.
تغطي مجموعة الأجزاء الهيكلية EPP الحالية من Topsun كثافات تتراوح من 30 إلى 110 جم / لتر. تعتمد الكثافة المناسبة على هندسة الأجزاء والحمل ومتطلبات التأثير والوزن المستهدف وبيئة التثبيت.
يجمع EPP بين الوزن المنخفض وامتصاص طاقة الصدمات واستعادة التشوه والهندسة المقولبة المعقدة. هذه الخصائص تجعلها مفيدة لمكونات الدعم والحماية وإدارة الصدمات خفيفة الوزن داخل أنظمة المركبات.
تشمل التطبيقات النموذجية ماصات الصدمات، ومنصات الأرضية، وإدراج لوحة الباب، والأجزاء المتعلقة بلوحة القيادة، ومكونات دعم المقعد، وإدراج صندوق السيارة، وصواني التخزين، ومنظمات الأدوات، وإدراج حجرة الإطارات الاحتياطية، والكتل العازلة وغيرها من المكونات المصبوبة المخصصة.
يتمتع EPP بسلوك مرن يمتص الطاقة ويمكنه التعافي بعد التأثير أو الضغط المناسب. يعتمد الأداء الفعلي للصدمات المتكررة على الكثافة والهندسة وظروف التحميل وتصميم المكونات النهائية.
نعم. يمكن لقولبة EPP إنتاج أشكال معقدة ثلاثية الأبعاد مع أضلاع، وتجاويف، وتجويفات، وقنوات، ومناطق تحديد المواقع وغيرها من الميزات المصبوبة. ينبغي مراجعة الجدوى من تصميم المكون الفعلي.
نعم. يعد نموذج CAD ثلاثي الأبعاد نقطة انطلاق مفيدة لمشاريع EPP المقولبة المخصصة. يمكن أيضًا مراجعة الرسم ثنائي الأبعاد أو العينة المادية أو متطلبات التطبيق التفصيلية.
يمكن استخدام العينة الفعلية كمرجع للمشروع عندما لا تتوفر بيانات الرسم الكاملة. قد تظل الأبعاد ومعلومات التطبيق والمتطلبات الوظيفية الهامة مطلوبة للتقييم.
يتطلب مكون EPP المصبوب ثلاثي الأبعاد عادةً أدوات تتوافق مع هندسته النهائية. يتم تقييم متطلبات الأدوات من تصميم المكونات والكثافة ومتطلبات الإنتاج.
يجب تحديد الكثافة مع هندسة المكونات والحمل ومتطلبات التأثير والوزن المستهدف وبيئة التثبيت. الكثافة وحدها لا تحدد أداء المكون النهائي.
يمكن أن يوفر EPP دعمًا هيكليًا خفيف الوزن في التطبيقات المناسبة. يجب تقييم الكثافة والهندسة المطلوبة وفقًا للحمل الفعلي المدعوم والتجميع النهائي.
يتمتع EPP بامتصاص منخفض للماء ويمكن استخدامه في العديد من التطبيقات التي يجب فيها مراعاة التعرض للرطوبة. يعتمد أداء المكون النهائي أيضًا على التجميع الكامل وبيئة الخدمة.
EPP عبارة عن مادة قائمة على مادة البولي بروبيلين ويمكن إعادة تدويرها حيثما تتوفر أنظمة مناسبة لجمع ومعالجة مادة البولي بروبيلين.
نعم. يمكن أيضًا تقييم مكونات EPP المقولبة المخصصة للتغليف الوقائي، وتغليف النقل القابل لإعادة الاستخدام، والأجهزة، وحالات الأدوات، والمعدات الرياضية، ومنتجات العزل والتطبيقات الصناعية الأخرى.
يرجى تقديم النموذج أو الرسم ثلاثي الأبعاد، وأبعاد المكونات، والتطبيق، وموضع التثبيت، والكثافة إذا كانت معروفة، والوزن المستهدف، ومتطلبات الحمل أو التأثير، والأبعاد الحرجة، وبيئة العمل، ومتطلبات الألوان، ومتطلبات الاختبار وكمية الإنتاج المقدرة.
أرسل معلومات مشروعك إلى july@topsunfoam.com ، بما في ذلك الرسم أو العينة والأبعاد والكثافة إذا كانت معروفة والتطبيق وكمية الإنتاج المقدرة للتقييم.
