epp ko'pik
Topsun
30 g/l-110 g/l
Moslashtiring
| Mavjudligi: | |
|---|---|
Mahsulot tavsifi
Topsun avtomobil, transport, himoya qadoqlash va sanoat ilovalari uchun maxsus kalıplanmış EPP tarkibiy qismlarini yetkazib beradi. Kengaytirilgan polipropilen ko'pik past og'irlik, zarba energiyasini singdirish, deformatsiyani tiklash va dizayn moslashuvchanligini o'zida mujassam etgan bo'lib, uni yostiq, qo'llab-quvvatlash, joylashishni aniqlash yoki himoyaga muhtoj bo'lgan murakkab uch o'lchovli komponentlar uchun mos qiladi.
Hozirgi EPP tarkibiy qismlari diapazoni 30 dan 110 g / L gacha bo'lgan zichlikni qamrab oladi. Qismlarning o'lchamlari va geometriyasi chizmalar, 3D modellar, jismoniy namunalar, o'rnatish maydoni va funktsional talablarga muvofiq moslashtirilgan.
Kalıplanmış EPP to'g'ridan-to'g'ri tayyor komponentga qovurg'alar, bo'shliqlar, chuqurchalar, qo'llab-quvvatlovchi yuzalar, joylashishni aniqlash xususiyatlari va himoya tuzilmalarini kiritishi mumkin. Bu uni avtomobil bamperlari, pol komponentlari, eshik va asboblar paneli qo'shimchalari, o'rindiq konstruksiyalari, magistral tizimlar, saqlash qismlari va boshqa maxsus kalıplanmış ilovalar uchun mos qiladi.
| Element | Mahsulot haqida ma'lumot |
| Mahsulot nomi | Maxsus kalıplanmış EPP tarkibiy qismlari |
| Material | Kengaytirilgan polipropilen ko'pik / EPP |
| Zichlik diapazoni | 30–110 g/l |
| Hajmi | Chizma, namuna yoki dastur talabiga ko'ra moslashtirilgan |
| Rang | Loyiha talabiga ko'ra qora yoki moslashtirilgan rang |
| Ishlab chiqarish usuli | Maxsus qolipni ishlab chiqish va EPP ko'pikni qoliplash |
| Dizayn kiritish | 2D chizma, 3D model, jismoniy namuna yoki dastur talablari |
| Oddiy ilovalar | Avtomobil konstruktiv qismlari, zarba changni yutish moslamalari, ichki qismlar, saqlash tizimlari, himoya qo'shimchalari va sanoat qoliplari |
Kalıplanmış EPP konstruktiv qismlari engil qo'llab-quvvatlash, zarbani singdirish, tamponlama, joylashishni aniqlash, izolyatsiya yoki kattaroq yig'ilish ichida himoya qilish uchun mo'ljallangan uch o'lchovli kengaytirilgan polipropilen komponentlardir.
Asosan oddiy profillarga kesilgan tekis ko'pikli plitalardan farqli o'laroq, zarracha ko'pikli kalıplama EPP boncuklarini to'g'ridan-to'g'ri murakkab komponent geometriyasiga shakllantirish imkonini beradi. Qovurg'alar, bo'shliqlar, chuqurchalar, kanallar, joylashishni aniqlash sirtlari va boshqa funktsional xususiyatlar kalıplanmış qismga birlashtirilishi mumkin.
Ushbu dizayn moslashuvchanligi, ayniqsa, ko'pik komponenti atrofdagi qismlar orasiga to'g'ri kelishi, yukni qo'llab-quvvatlashi, zarba energiyasini boshqarishi yoki jihozni belgilangan holatda ushlab turishi kerak bo'lgan avtomobil va sanoat yig'ilishlari uchun foydalidir.
Kam komponent og'irligi: EPP nisbatan past material og'irligi bilan foydali strukturaviy yordam va himoyani ta'minlaydi.
Ta'sir energiyasini yutish: kalıplanmış EPP mexanik ta'sirni o'zlashtira oladi va zarbani boshqarish va himoya komponentlari uchun javob beradi.
Deformatsiyani tiklash: EPP tayyor komponentning dizayn chegaralarida mos siqilish yoki ta'sirdan keyin o'z shaklini tiklashi mumkin.
Murakkab 3D geometriya: qovurg'alar, bo'shliqlar, chuqurchalar, tayanchlar, joylashishni aniqlash xususiyatlari va himoya shakllarini qoliplash vaqtida kiritish mumkin.
Yuqori kuch-og'irlik potentsiali: zichlik va geometriya komponent og'irligi va mexanik tayanch o'rtasidagi kerakli muvozanatga qarab tanlanishi mumkin.
Suvning past singishi: EPP ko'plab ichki va tanlangan tashqi ilovalar uchun javob beradi, bu erda namlik ta'sirini hisobga olish kerak.
Issiqlik izolyatsiyasi: yopiq hujayrali tuzilma mos yig'ilishlarda foydali issiqlik izolatsiyasini ta'minlashi mumkin.
Akustik hissa: tanlangan EPP konstruksiyalari akustik va tebranishlarni boshqarish moslamalariga hissa qo'shishi mumkin.
Takroriy qolipli ishlab chiqarish: maxsus asboblar ishlab chiqarish dasturlari uchun bir xil komponent geometriyasini takrorlash imkonini beradi.
Qayta ishlanadigan polipropilen: EPP polipropilen asosidagi material bo'lib, yig'ish va qayta ishlash mavjud bo'lgan tegishli qayta ishlash tizimlariga kirishi mumkin.
| Spetsifikatsiya elementi | Mavjud spetsifikatsiya |
| Birlamchi dastur | Avtomobil va maxsus kalıplanmış strukturaviy qismlar |
| Zichlik | 30–110 g/l |
| Material | Kengaytirilgan polipropilen ko'pik / EPP |
| Mahsulotning standart rangi | Qora |
| Muqobil rang | Loyiha talabiga ko'ra maxsus rang |
| Hajmi | Moslashtirilgan |
| Geometriya | Chizma, namuna, o'rnatish maydoni va funktsional talablarga muvofiq moslashtirilgan |
| Ishlab chiqarish usuli | Maxsus qolipni ishlab chiqish va EPP ko'pikni qoliplash |
Avtomobil ishlab chiqaruvchilari va butlovchi qismlarni etkazib beruvchilar og'irlikni kamaytirish, ta'sirni boshqarish, tamponlama va integratsiyalangan uch o'lchovli geometriya talab qilinadigan joylarda qoliplangan EPPdan foydalanadilar.
Yagona mog'orlangan EPP komponenti qo'llab-quvvatlovchi yuzalarni, atrofdagi qismlar uchun bo'shliqlarni, qovurg'alarni, joylashishni aniqlash xususiyatlarini va oddiy tekis ko'pikni kesish yordamida qayta ishlab chiqarish qiyin bo'lgan bo'shliqlarni o'z ichiga olishi mumkin.
Yakuniy zichlik va geometriya avtomobil holatiga, qo'llab-quvvatlanadigan yukga, ta'sirga bo'lgan talabga, o'lchov talablariga va avtomobilni to'liq yig'ish uchun belgilangan tekshirish mezonlariga muvofiq tanlanishi kerak.
EPP odatda bamper tizimlarida qo'llaniladi, chunki uning uyali tuzilishi nisbatan ozroq og'irlik qo'shib, zarba energiyasini boshqarishi mumkin.
Maxsus bamper absorberlari va energiyani boshqarish bloklari mavjud paket maydoni, bamper geometriyasi va uning atrofidagi avtomobil qismlariga qarab shakllantirilishi mumkin.
Ta'sir bilan bog'liq bo'lgan avtomobil tizimlari uchun mo'ljallangan komponentlar mijozning to'liq yig'ish dizayni va tegishli tasdiqlash talablariga muvofiq ishlab chiqilishi va sinovdan o'tkazilishi kerak.
Kalıplanmış EPP komponentlari shakllangan tayanch, bo'shliqni to'ldirish, tamponlama yoki engil strukturaviy geometriya talab qilinadigan pollar va ichki bezaklar ostida ishlatilishi mumkin.
Maxsus pol yostiqchalari avtomobil tanasining konturini kuzatishi va atrofdagi yig'ilishga muvofiq chuqurchalar yoki qo'llab-quvvatlash zonalarini o'z ichiga olishi mumkin.
Ichki ilovalar, shuningdek, eshik paneli qo'shimchalari, asboblar paneli bilan bog'liq himoya qismlari, o'rindiq komponentlari, bosh suyagi bilan bog'liq komponentlar va boshqa kalıplanmış engil tuzilmalarni o'z ichiga olishi mumkin.
EPP past og'irlik, o'lchamli shakl va energiyani singdirish talab qilinadigan mos o'tiradigan tizimlar uchun shaklli qo'llab-quvvatlovchi komponentlarga qoliplanishi mumkin.
Komponent geometriyasi o'rindiqlarni o'rab turgan moslama atrofida ishlab chiqilishi mumkin, shu jumladan qo'llab-quvvatlovchi yuzalar, chuqurchalar va joylashish joylari.
O'rindiq bilan bog'liq EPP komponentlari kerakli yukga, o'rnatish holatiga, zichlikka va tayyor tizimning ishlashiga qarab baholanishi kerak.
EPP transport vositalarini saqlash tizimlariga juda mos keladi, chunki mog'orlangan bo'shliqlar tayyor komponentni engil ushlab turganda asboblar, favqulodda vaziyatlar uskunalari va aksessuarlarni topishi mumkin.
Odatiy ilovalarga bagaj qo'shimchalari, saqlash tagliklari, asboblar organizatorlari, zaxira shinalar bo'limi qo'shimchalari va bagaj joyini qo'llab-quvvatlash qismlari kiradi.
Harakatni kamaytirish va avtomobil ichidagi tartibni yaxshilash uchun haqiqiy asboblar yoki jihozlar atrofida individual chuqurchalar ishlab chiqilishi mumkin.
Yengil mog'orlangan EPP yostiqlash, qo'llab-quvvatlash, ta'sirni boshqarish yoki bo'shliqni to'ldirish zarur bo'lgan mos ichki bezak komponentlari orqasiga o'rnatilishi mumkin.
Murakkab shakllangan geometriya qismlarga mavjud o'rnatish maydoniga rioya qilish imkonini beradi va faqat ikkilamchi kesishga tayanmasdan mahalliy qo'llab-quvvatlash yoki joylashishni aniqlash xususiyatlarini o'z ichiga oladi.
| Avtomobil maydoni | Oddiy kalıplanmış EPP qismlari |
| Bamper tizimi | Bamper absorberi, bamper yadrosi, energiyani yutuvchi blok va zarbani boshqarish komponenti. |
| Ichki tizim | Zamin yostig'i, asboblar paneli bilan bog'liq komponent, eshik paneli qo'shimchasi, o'rindiq tayanchi va bosh suyagi bilan bog'liq qism. |
| Bagaj va saqlash | Magistral qo'shimcha, saqlash tepsisi, asboblar qutisi, aksessuarlar organizatori va ehtiyot qismlar bo'limi. |
| Funktsional qo'llab-quvvatlash | Far braketi, bufer bloki, himoya paneli va joylashishni aniqlash komponenti. |
| O'rindiq tizimi | Yengil qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalar va maxsus shakldagi o'rindiq bilan bog'liq komponentlar. |
| Boshqa avtomobil tizimlari | Avtomobil geometriyasi va funktsional talablariga muvofiq loyihaga oid qoliplangan EPP komponentlari. |
Avtomobil dizayni cheklangan o'rnatish maydonida komponentlarning bir nechta funktsiyalarni bajarishini tobora ko'proq talab qiladi. Kalıplanmış EPP qismi bir komponentda engil tayanch, zarbani boshqarish, tamponlama va murakkab geometriyani birlashtira oladi.
30-110 g / L zichlik diapazoni turli qismlarni og'irlik, mexanik qo'llab-quvvatlash va zarba talablariga muvofiq baholash imkonini beradi. Zichlik geometriyadan mustaqil ravishda tanlanmasligi kerak, chunki devor qismlari, qovurg'alar, mahalliy qalinligi va qo'llab-quvvatlanadigan yuk ham tayyor qismning xatti-harakatlariga ta'sir qiladi.
OEM va Tier yetkazib beruvchi loyihalari uchun yakuniy material tanlash to'liq komponent dizayni, o'rnatish holati va talab qilinadigan tekshirish jarayoniga asoslangan bo'lishi kerak.
Topsunning hozirgi kalıplanmış strukturaviy qismlari diapazoni 30–110 g/L ni tashkil qiladi. Tegishli zichlik faqat qismning o'lchamiga emas, balki tayyor komponent nima qilishi kerakligiga bog'liq.
| Tanlash omili | Nimani baholash kerak |
| Qism funktsiyasi | Qo'llab-quvvatlash, tamponlama, ta'sirni boshqarish, joylashishni aniqlash, izolyatsiya yoki himoya. |
| Maqsad vazni | Kam komponentlar massasi va mexanik ishlash o'rtasidagi zarur muvozanat. |
| Qo'llab-quvvatlanadigan yuk | Tayyor komponentga ta'sir qiluvchi statik va dinamik yuklar. |
| Ta'sirga bo'lgan talab | Kutilayotgan energiyani yutish va deformatsiya harakati. |
| Geometriya | Devor qismlari, qovurg'alar, bo'shliqlar, chuqurchalar va qo'llab-quvvatlash joylari. |
| O'rnatish maydoni | Mavjud paket maydoni va atrofdagi komponentlar bilan interfeyslar. |
| Ish muhiti | Ilovaga tegishli harorat, namlik va boshqa xizmat ko'rsatish shartlari. |
| Tasdiqlash talabi | Ishlab chiqarishni tasdiqlashdan oldin mijoz yoki avtomobil tizimini sinovdan o'tkazish kerak. |
Kalıplanmış EPP ning asosiy afzalliklaridan biri to'g'ridan-to'g'ri maxsus asboblardan uch o'lchovli geometriyani ishlab chiqarish qobiliyatidir.
Loyihaning maqsadga muvofiqligiga qarab, komponent atrofdagi qismlarga mos keladigan qovurg'alar, bo'shliqlar, kanallar, joylashish joylari, chuqurchalar, qo'llab-quvvatlovchi yuzalar va himoya shakllarini o'z ichiga olishi mumkin.
Muhim juftlash joylari va funktsional o'lchamlar chizmada aniq belgilanishi kerak, shuning uchun ular qism va mog'orni ishlab chiqishda ko'rib chiqilishi mumkin.
Topsun 3D modelidan, 2D muhandislik chizmasidan, jismoniy namunadan yoki to'liq dastur talabidan maxsus EPP tarkibiy qismlarini baholashi mumkin. Ishlab chiqish jarayoni umumiy standart qolipdan emas, balki tayyor komponentdan boshlanadi.
| Rivojlanish bosqichi | Qabul qiluvchilar nimani taqdim etishi kerak |
| Ilovani ko'rib chiqish | Avtomobil yoki uskunaning holati, komponent funktsiyasi, yuki, ish muhiti va maqsadli ishlashi. |
| 3D model / chizma | 3D model, 2D chizma, tanqidiy o'lchamlar, juftlashadigan yuzalar, toleranslar va yig'ish ma'lumotlari. |
| Jismoniy namuna | Toʻliq muhandislik maʼlumotlari mavjud boʻlmaganda mavjud komponent yoki vakil namuna. |
| Materialni tanlash | Kerakli zichlik, rang, vazn maqsadi, qo'llab-quvvatlash talabi va ta'sir talabi. |
| Geometriyani ko'rib chiqish | Qovurg'alar, bo'shliqlar, chuqurchalar, kanallar, o'rnatish joylari va boshqa muhim kalıplanmış xususiyatlar. |
| Mog'or rivojlanishi | Tasdiqlangan komponent dizayni, ishlab chiqarish hajmi va namunani tasdiqlash talablari. |
| Namuna baholash | Kritik o'lchamlar, yig'ish mosligi va mijoz tomonidan belgilangan funktsional test. |
| Ishlab chiqarish | Tasdiqlangan komponent spetsifikatsiyasi, qadoqlash talabi va ishlab chiqarish miqdori. |
Agar mavjud bo'lsa, 3D SAPR modeli
Kritik o'lchamlarga ega 2D chizma
Agar chizmalar to'liq bo'lmasa, jismoniy namuna yoki namunali fotosuratlar
Qo'llash va o'rnatish pozitsiyasi
Agar allaqachon belgilangan bo'lsa, talab qilinadigan EPP zichligi
Maqsadli komponentning og'irligi
Yuklash yoki qo'llab-quvvatlash talablari
Ta'sir yoki tamponlama talablari
Ishlash harorati va atrof-muhit
Kritik juftlash yuzalari va yig'ish usuli
Kerakli rang
Sinov yoki tekshirish talablari
Prototip, sinov va yillik ishlab chiqarish miqdori
Qadoqlash talablari
Avtomobil ilovalari qoliplangan EPP uchun asosiy foydalanish bo'lsa-da, past og'irlik, zarba singdirish va kalıplanmış geometriyaning bir xil kombinatsiyasi boshqa sanoat mahsulotlarida ham foydali bo'lishi mumkin.
| Ilova | Oddiy funktsiya |
| Himoya qadoqlash | Uskunalar yoki komponentlar uchun maxsus kalıplanmış himoya va joylashishni aniqlash. |
| Qaytariladigan qadoqlash | Bardoshli maxsus himoya va qayta foydalanish mumkin bo'lgan komponentlar himoyasi. |
| Asbob qutilari | Kalıplanmış joylashishni aniqlash bo'shliqlari va zarbadan himoya qilish. |
| Jihoz komponentlari | Engil konstruktiv, izolyatsion yoki himoya kalıplanmış elementlar. |
| Sport jihozlari | Tegishli mahsulotlarda engil tamponlama va energiyani yutuvchi tuzilmalar. |
| Sanoat komponentlari | Maxsus qo'llab-quvvatlash, himoya qilish, izolyatsiyalash va kalıplanmış joylashishni aniqlash qismlari. |
Kalıplanmış EPP konstruktiv qismlariga qo'shimcha ravishda, Topsun sanoat ko'pikli mahsulotlar, himoya qo'shimchalar, qadoqlash komponentlari va buyurtma qilingan ko'pikli birikmalar uchun ko'pikni konvertatsiya qilishni ta'minlaydi.
1. Kesish: ko'pikli materiallar mijozning o'lchamlari bo'yicha kesilishi mumkin.
2. Dilimlash: ko'pikni kerakli qalinlikka qarab kesish mumkin.
3. Laminatsiya: mos keladigan ko'pikli materiallar uchun issiq eritilgan plyonka, olov va bosimga sezgir yopishtiruvchi laminatsiya mavjud.
4. Lazer bilan kesish: mos keladigan ko'pikli qismlar raqamli chizmalarga muvofiq maxsus kalıplanmış qismlardan foydalanmasdan ishlab chiqarilishi mumkin.
5. Die Cutting: takrorlanadigan maxsus ko'pikli yostiqlar va komponentlar mahsulot dizayni bo'yicha ishlab chiqarilishi mumkin.
6. Siqish kalıplama: uch o'lchamli kalıplanmış ko'pik va ko'pikli kompozit qismlar mos loyihalar uchun ishlab chiqarilishi mumkin.
7. Gravür: asboblar qutisi qo'shimchalari, himoya qadoqlash qo'shimchalari va moslashtirilgan ko'pikli bo'shliqlar uchun javob beradi.
8. Silk-Screen Printing: logotiplar va naqshlar mos ko'pikli yuzalarga chop etilishi mumkin.
9. Yopishtiruvchi tayanch: yopishtiruvchi va bo'shatish chizig'i chiziqlar, yostiqlar va boshqa o'z-o'zidan yopishtiruvchi komponentlar uchun mos ko'pikli materiallarga qo'llanilishi mumkin.
Topsun EPP qoliplangan qismlarni EVA ko'pik, pe ko'pik, XPE ko'pik, IXPE ko'pik, CR ko'pik, EPDM ko'pik, neopren ko'pik, SBR ko'pik, NBR ko'pik va mikro hujayrali yumshoq PVX ko'pik bilan varaq, rulon, blok va maxsus konvertatsiya qilingan shakllarda etkazib beradi.
Topsun avtomobil ishlab chiqaruvchilari, butlovchi qismlar yetkazib beruvchilar, sanoat xaridorlari va qadoqlash ilovalari uchun qoliplangan EPP tarkibiy qismlari va ko'pikli mahsulotlarni yetkazib beradi. Maxsus loyihalar chizmalar, 3D modellar, jismoniy namunalar yoki batafsil dastur talablaridan baholanishi mumkin.
Bizning zavodimiz Xitoyning Jiangsu viloyati, Changzhou shahrida joylashgan bo'lib, xalqaro yuk tashish uchun Shanxay portiga qulay kirish imkoniyatiga ega.
Kalıplanmış EPP konstruktiv qismlari avtomobil va sanoat yig'ilishlarida engil qo'llab-quvvatlash, zarbani singdirish, tamponlama, joylashishni aniqlash, izolyatsiya va himoya qilish uchun ishlatiladigan uch o'lchamli kengaytirilgan polipropilen komponentlardir.
Topsunning hozirgi EPP tarkibiy qismlari diapazoni 30 dan 110 g / L gacha bo'lgan zichlikni qamrab oladi. Tegishli zichlik qismning geometriyasiga, yukga, ta'sirga bo'lgan talabga, maqsadli vaznga va o'rnatish muhitiga bog'liq.
EPP past og'irlik, zarba energiyasini yutish, deformatsiyani tiklash va murakkab kalıplanmış geometriyani birlashtiradi. Ushbu xususiyatlar uni avtomobil tizimlarida engil qo'llab-quvvatlash, himoya qilish va zarbalarni boshqarish komponentlari uchun foydali qiladi.
Odatiy ilovalarga bamperlar, pol yostiqchalari, eshik paneli qo'shimchalari, asboblar paneli bilan bog'liq qismlar, o'rindiqlarni qo'llab-quvvatlash komponentlari, magistral qo'shimchalar, saqlash tovoqlari, asboblar organizatorlari, zaxira shinalar bo'linmalari qo'shimchalari, bufer bloklari va boshqa maxsus kalıplanmış komponentlar kiradi.
EPP moslashuvchan energiyani yutuvchi xatti-harakatlarga ega va tegishli ta'sir yoki siqilishdan keyin tiklanishi mumkin. Haqiqiy takroriy ta'sir ko'rsatkichi zichlik, geometriya, yuklash shartlari va tayyor komponent dizayniga bog'liq.
Ha. EPP qoliplari qovurg'alar, bo'shliqlar, chuqurchalar, kanallar, joylashish joylari va boshqa shakllangan xususiyatlarga ega murakkab uch o'lchamli shakllarni ishlab chiqishi mumkin. Fizibilitetni haqiqiy komponent dizaynidan ko'rib chiqish kerak.
Ha. 3D SAPR modeli maxsus shakllangan EPP loyihalari uchun foydali boshlanish nuqtasidir. 2D chizma, jismoniy namuna yoki batafsil dastur talablari ham ko'rib chiqilishi mumkin.
To'liq chizma ma'lumotlari mavjud bo'lmaganda, jismoniy namunadan loyiha ma'lumotnomasi sifatida foydalanish mumkin. Baholash uchun o'lchovlar, dastur ma'lumotlari va muhim funktsional talablar hali ham talab qilinishi mumkin.
Uch o'lchovli kalıplanmış EPP komponenti odatda uning tugallangan geometriyasiga mos keladigan asboblarni talab qiladi. Asboblarga bo'lgan talablar komponent dizayni, zichligi va ishlab chiqarish talablaridan baholanadi.
Zichlik komponent geometriyasi, yuk, ta'sir talabi, maqsadli og'irlik va o'rnatish muhiti bilan birga tanlanishi kerak. Faqatgina zichlik tugagan komponentning ishlashini aniqlamaydi.
EPP mos ilovalarda engil tizimli yordamni ta'minlay oladi. Kerakli zichlik va geometriya haqiqiy qo'llab-quvvatlanadigan yuk va tayyor yig'ilishga muvofiq baholanishi kerak.
EPP suvning past singishiga ega va namlik ta'sirini hisobga olish kerak bo'lgan ko'plab ilovalarda ishlatilishi mumkin. Tayyor komponentning ishlashi, shuningdek, to'liq yig'ish va xizmat ko'rsatish muhitiga bog'liq.
EPP polipropilen asosidagi material bo'lib, tegishli polipropilen yig'ish va qayta ishlash tizimlari mavjud bo'lganda qayta ishlanishi mumkin.
Ha. Maxsus kalıplanmış EPP komponentlari, shuningdek, himoya qadoqlash, qayta ishlatiladigan transport qadoqlash, jihozlar, asbob qutilari, sport anjomlari, izolyatsiyalash mahsulotlari va boshqa sanoat ilovalari uchun ham baholanishi mumkin.
Iltimos, 3D model yoki chizmani, komponent o'lchamlarini, ilovasini, o'rnatish joyini, agar ma'lum bo'lsa, zichlikni, maqsadli og'irlikni, yuk yoki ta'sir talabini, muhim o'lchamlarni, ish muhitini, rang talabini, sinov talablarini va taxminiy ishlab chiqarish miqdorini taqdim eting.
Loyihangiz haqidagi ma'lumotni quyidagi manzilga yuboring july@topsunfoam.com , jumladan, chizma yoki namuna, o'lchamlar, agar ma'lum bo'lsa, zichlik, qo'llash va baholash uchun taxminiy ishlab chiqarish miqdori.